Книга «Последняя эскадрилья»
Глава 2 (Глава 2)
Оглавление
Возрастные ограничения 18+
Ночь опустилась на этот забытый безлюдный край и поглотила лес, небо, реки и дороги. Потом небо начало испускать мелкий противный снежок, который перерос в снегопад и начал застилать собой дорогу, словно ковром. Он шёл не спеша, наметая всё больший и больший слой, окончательно погребя под собой дорожную разметку автотрассы.
Кромешную тьму развеял свет фар, который застал врасплох некоторые снежинки. Свет стал приближаться с большой скоростью, а когда приблизился в упор, он врезался в снегопад передним буфером снеговика. Лёжа на асфальте снежинки, видели, как над ними проносится массивный буфер КАМАЗА, снабжённый лебёдкой. От лебёдки тянется карданный вал и проходит под кабиной. Потом проходит передний мост, от которого тоже отходит карданный вал и оба вала примыкают к коробке отбора мощностей. Кода пронеслась коробка отбора мощностей, то было видно, что с другой стороны от неё также отходит карданный вал, который теперь уже вращался и оканчивался задним мостом, от которого тоже тянулся вращающийся вал на третий мост. Когда проехал и третий мост, было видно, как от машины тянется жёсткая сцепка, похожая на треугольник, сваренная из труб и обвитая проводами и гидравлическими шлангами подачи воздуха. На жёсткой сцепке шёл прицеп и снова, можно было наблюдать, как один за другим проходят мосты, но на этот раз они были ведомыми.
Под передним буфером располагалась выхлопная труба, которая извергала клубы дыма и окрашивала только что выпавший снег, чёрными отработавшими выхлопными газами сгоревшей солярки. На бампере машины был номер и табличка говорящая о огнеопасном характере груза. По лобовому стеклу скользили дворники, едва справляющиеся с усиливавшимся снегопадом. В кабине за рулём сидел водитель, умело вращающий рулевое колесо грузовика, ругающий этот снегопад самыми последними словами и внимательно вглядывающийся в полоску света фар.
Рядом лежал армейский китель с капитанскими погонами на плечах и петлицами Военно-Десантных Войск. На водителе был голубой берет, майка и прочая атрибутика, говорившая о том, что водитель принадлежит к офицерскому составу «небесной гвардии». На левой руке была татуировка ВДВ, а сам водитель был живым воплощением универсального солдата. Рост его был таков, что он едва помещался в кабину, у него было квадратное Воздушно-Десантное лицо, и крепкие мускулистые Воздушно-Десантные руки, всё в нём было самым, что ни на есть Воздушно-Десантным, даже матерная ругань упоминала о небе, святых и десантировании.
Машина неслась вперёд, протаривая себе дорогу среди спящего, снежного леса, укрытого белой пеленой. За кабиной находилась цистерна с надписью «Огнеопасно», и на прицепе тоже. Когда КАМАЗ проехал, за ним был второй, а потом ещё и ещё один. Машин было много, и все они тянули на сцепке прицеп. Сколько их было всего, сложно сказать, это знал лишь водитель первой машины, который упрямо давил на газ и вёл за собою автопоезд. Неожиданно закончился лес, а через пару минут, стих и снегопад, они оказались среди бескрайней ледяной пустыни, где не было ничего кроме тьмы.
Вдруг на горизонте он увидал какой-то свет, правой рукой вытянул карту и внимательно посмотрел на неё, отбросил в сторону и глянул на командирские часы. Ну а потом включил правый поворот и принял к обочине, поставив рычаг КПП в нейтральное положение. Машина сбросила скорость, приняла к обочине и остановилась, а остальные машины последовали её примеру. Под кителем раздался гимн Аэро — Мобильных войск, капитан вынул мобильный.
Впереди пост, не будем рисковать, включаем повышенную передачу, и идём по полю, срежем угол. Так будет спокойнее, фары вырубить, аварийку включить, чтобы видеть впереди идущего. Он бросил мобильный, поставил рычаг коробки отбора мощности на повышенную передачу, включил передний мост и стравив давление в шинах выключил фары дальнего света, оставив лишь ближний свет. Поставив рычаг КПП в первое положение, машина не спеша тронулась с места и съехала с дороги направо, по полю. Скорость была заметно ниже, и капитан стал нервничать, потому что они отставали от графика. Машины как слоны, не спеша шли один за другим, теряясь во тьме. На небе появились звезды, и ехать стало немного проще. Сзади идущие, видели лишь фонари переднего автомобиля, остальное съедала тьма.
В диспетчерской вышке ситуация накалялась с каждой минутой. Полковник стоял у панорамного стекла диспетчерской и пристально всматривался в чёрную тьму, которая поглотила аэродром. Он смотрел на то, как снег покрывает всё вокруг и создаёт сугробы на взлётно-посадочной полосе и крыльях машин. Старый, так внимательно вглядывался в кромешную тьму и словно хотел в ней хоть что то рассмотреть, хоть что то увидеть. Словно кто-то не давал покоя ни ему, ни его ребятам, держа их всех в каком-то неясном ожидании и страхе.
— Иногда он смотрел на командирские часы, на своей руке и от увиденного, сердце билось всё сильнее.
— Вы бы сели, товарищ Полковник, в ногах правды нет. Заметил Зам.по тылу.
— Я боюсь, что мы все скоро сядем. И от этих слов у всех вокруг, пошли мурашки по коже и всем вокруг, стало резко не по себе.
Дабы разрядить обстановку, Полковник подошёл к микрофону и включил громкоговоритель.
— Мамука, если ты в таком темпе будешь убирать снег, то до моей отставки точно не справишься. Где-то во тьме взлётно-посадочной полосы маячил тёмный силуэт с лопатой для уборки снега. На предупреждение, фигура замаячила и начала усиленно жестикулировать, кричать на всю глотку, что мол, он один такой маленький, а аэродром один такой огромный и в такой сильный снегопад ему очень тяжело убирать снег, одному. На настенных часах стрелка показала 18.32.
— Я убью этих паразитов в полосочку …. Но тут слова подполковника перебили …
Это был рёв, бешеный рёв, словно толпа раненных, диких бизонов резко взвыла от боли, будто приближался поезд и давал о себе знать мощным пневматическим сигналом. Это действительно ревел поезд, автопоезд. Рёв раздался так неожиданно и резко, что многих в башне попросту передёрнуло от нервного тика. Офицеры подбежали к панорамному стеклу и вцепившись в бинокль, начали рассматривать источник шума.
В районе запасной полосы из леса показалась цепочка огней, идущих, словно гусеница из тёмной пещеры, над огнями был ещё один светлый ряд – уже на этот раз не светло-белый, а красновато-оранжевый, знак автопоезда. Офицеры стояли как ошарашенные и просто не верили своим глазам. А на уголках рта старого Полковника мелькнула первая за этот день, улыбка. Буфер ведущего КАМАЗА упёрся в рабицу ограждения аэродрома, на скорости 50 км\ час и снёс её к дьяволу, проехав до пересечения с бетонной взлётной полосой, грузовик повернул влево и помчался к диспетчерской вышке. А за ним ехали остальные машины, которые воздушными сигналами трубили о своём пришествии. Грузовики мчались мимо ошалевшего дворника, который жестами показывал, что мол заборы ставят не для того чтобы их ломать. Автопоезд, проехав взлётную полосу, остановился у складов ГСМ, машины остановились в ряд и из главной машины вышел человек, возглавлявший всю эту команду. Двухметровый десантник с капитанскими погонами на плечах повсеместно, где бы ни появлялся, внушал окружающим трепет и уважение.
Выйдя из машины, он отметил, что на улице действительно холодно и уверенным шагом хотел, было пойти искать старших офицеров. Но вдруг он замер, земля под ним стала трястись, словно на него летел поезд, вокруг была метель и плохая видимость. Капитан присмотрелся и увидел, как на него из сумрака ночного аэродрома неслось чудовище. Да, именно чудовище. Громадный, лохматый монстр высотой в метр, шестьдесят в холке, весом с УАЗик с полной пастью зубов, с красными глазами со всех ног летел на капитана. Десантник сначала опешил, потом оторопел, любой другой на его месте, давно бы родил родимчика, но десантник вынул из кобуры пистолет ТТ и направив на животное, начал громко кричать что есть мочи.
— УБЕРИТЕ СОБАКУ, УБЕРИТЕ СОБАКУ, Я БУДУ СТРЕЛЯТЬ!!!
* * *
Собака была действительно не простая, представьте себе смесь шерстистого носорога с алтайским бизоном, бультерьером и медведем. Метр шестьдесят в холке, длина два с половиной, толщина лап как КАМАЗовский мост, голова как кабина ГАЗ – 66, глаза как фонари семафора, нижняя челюсть как ЗиЛовский бампер с лебёдкой и буксировочными крючьями. Одним словом, это мрачное, злобное, прожорливое чудовище использовалось как охрана аэродрома. Что это за порода, никто не знал, когда товарищ Полковник принёс маленького хомячка, а усиленный авиационный паёк сделал своё дело. Собака бегал не только по аэродрому, бегал по лесу, отпугивая медведей, волков, лосей и браконьером. А когда он выл на луну, то в близлежащих деревнях, за 50 километров женщины прятали детей, а у стариков случались инсульты и инфаркты. В принципе, это мирное животное обладало спокойным характером, он мирно уживался со всеми на аэродроме. Он ненавидел только десантников, каждой клеткой своего организма. И на то у него были свои, достаточно объективные причины. Когда он был маленьким, аэродром был загружен под завязку, там было много народа, и у всех он был любимцем. Но были на аэродроме ещё и представители «небесной гвардии», которые сначала напивались до скотского визга, а потом били друг другу лица. Но чаще всего, они всем скопом били именно его, собаку по имени Дзин — Дзиля. А всё потому, что он был самым маленьким и беззащитным комочком шерсти, за что ему и доставалось. Шли годы и Дзин – Дзиля вырос, вырос до таких размеров, что было не по себе. А память у собак хорошая, поэтому десантнику грозила реальная опасность.
И вот на командира роты десанта, несётся это чудовище, с горящими от злобы глазами, горячее дыхание вырывалось сквозь ряды острых зубов. Такое зрелище повергнет в шок любого, а капитан направил на животное ствол и был готов защищаться. Он был почти уверен, что его прямо тут съедят, и был готов отстреливаться до последнего патрона. До собаки оставалось метров десять, как вдруг раздался голос.
— Отставить!!! Собака резко остановилась и начала оглядываться по сторонам. Вокруг была тьма, и никого не было видно.
На территории этого аэродрома команда Отставить, святая для всех форм жизни, включая букашек, прапорщиков и даже для Дзин – Дзили. Он с детства знал значение этой команды и все прекрасно знали, что будет с тем созданием, которое ослушается этой команды. Тогда того человека, или не человека, или собаку, да кого угодно, будут бить, буцать по бетону, и не только десантники, но и механики, лётчики, прапорщики, офицеры, топливозаправщики и вообще все!
Не разглядев никого в кромешной тьме, собака со злобным оскалом, решив, что наверно это им всем послышалось, направился к вооружённому офицеру.
— Я сказал отставить!!! – Это было последнее предупреждение. И из темноты показался его хозяин, человек с которым лучше не шутить. Дзин – Дзиля завилял хвостом, и с видом нашкодившего кота, пошёл к своему хозяину. Полковник шёл к КАМАЗУ,
а вокруг него скакал волосатый монстр, который пытаясь загладить свою вину и показать, какой он хороший. Животное хотело, чтобы его погладили, похвалили. Полковник вытащил из кармана левую руку и собака был полон счастья и радости, начал облизывать кисть, взял в пасть ладонь, аж по самый локоть!!! Полковник грозно посмотрел на животное и сказал: — Иди в будку! Тот отпустил руку, и хотел было поиграть с хозяином.
— В будку я сказал!!! Собака недовольно развернулся и молча, пошёл к гаражам.
На грузовых гаражах были большие ворота и над каждой парой створок, были надписи 01 – 01 Е6, 20 – 15 Е6, 20 – 18 Е6, 17 – 57 Е6, зачеркнутый белой краской номер, поверх которого чёрной краской написано: Дзин – Дзиля. Под надписью в одной из створок ворот была выломана дыра, в которую и пролез собака. Это один из гаражей взвода снабжения аэродрома, посреди которого стояла рама полу разобранного ЗиЛа, и одновременно будка для собаки который спал в кузове рядом с трансмиссией, в груде списанного тента.
Полковник подошёл к ведущему бензовозу и стал внимательно рассматривать испуганного капитана. Тот спрятал пистолет, отдал честь, и они крепко пожали друг другу руки. – Господи, Димка, а мы-то думали, что вы не приедете. Как всё прошло?
— Были трудности, оказывается, получить по поддельным документам автопоезд авиационного керосина не так уж просто.
— Ребята, вы молодцы!
— Что у нас с вооружением?
— Никак, полетим пустыми. — Это самоубийство!!!
— Капитан, скажи, а зачем это тебе и твоим ребятам, вы можете по прежнему спокойно служить.
— А как долго? Если уж они взялись за сокращение дальневосточной стратегической авиации, то значит и до нас скоро тоже руки дойдут. Полковник внимательно посмотрел в глаза капитана и не увидав там ни раскаяния, ни сомнения отвёл взгляд в сторону, а после развернулся и молча направился к диспетчерской вышке. Он взглянул на часы и пошёл неспешной походкой.
— Ну и чего мы все ждём?
— Кирилла нет, тут к нему подбежал заместитель командира части по вооружению, майор которого старший командный состав меж собой величал просто по имени Кеша.
— Товарищ полковник, я настроил компас и установил его на ведущего, нам надо попасть в половину градуса, слышите, насколько точно надо вложиться.
— За это Иннокентий не беспокойся. Мы по жизни то и дело, что попадаем.
— Надо будет отключить радиосвязь, дабы нас не услышали, они прослушивают все радиочастоты. На радиолокаторах нас никто не сдаст, они просто сделают вид, что ничего не видят, но вы знаете кто следит за воздушным пространством пограничных территорий. После этих слов, выражение лица командира стало мрачным.
— И этот самый нехороший человек тут же стукнет в штаб.
— Ладно, а что там с ПВО?
— Они сказали что с18.30 до 5. 00 они не сильно бдительно будут просматривать небо и на высоте, где-то 1200 могут никого не заметить. Но если вдруг придёт приказ... В грязь.
Старый ещё раз посмотрел на часы, и его тут же отвлёк воздушный сигнал со стороны КПП. Поднялся шлагбаум и на территорию въехал бортовой УРАЛ, тянувший на жёсткой сцепке 131. Машины шли к диспетчерской вышке.
* * *
Машины остановились возле вышки, из ЗиЛа выскочил человек в форме и шлеме лётчика пилота реактивного истребителя, подбежал к УРАЛу и начал вынимать пассажира. Водитель УРАЛА ему помог достать раненого, опереть на себя, а лётчик начал приводить в сознание. Тут подъехал командирский УАЗ, из которого вышли Полковник и Зам. по вооружению, они подбежали к раненому.
— Что случилось?? Кирилл! Кирилл!?
— Товарищ лейтенант, очнись! Молодой лейтенант пришёл в себя, посмотрел на Старого и захотел стать по стойке смирно. Но ему на плечо положили руку.
— Да ладно тебе, где остальные?
— Товарищ полковник, задание выполнил, я доставил, то, что вы просили. Оно в кузове.
— Где, где остальные? Ребята. Где оба сержанта?
— Они остались там, нам не хотели отдавать, пришлось взять силой. Они прикрыли мой отход, мы бы не ушли. Наверно их уже допрашивают. После этих его слов у полковника онемело лицо, он отошёл метра на три от машины и упёрся лицом в лицо своего зама по вооружению. Они стояли так достаточно долго и смотрели друг на друга, глаза в глаза, как влюблённые просчитывая в голове ситуации и варианты.
— Раненного в лазарет на УАЗе немедленно! — произнёс он, не отрывая взгляд от глаз майора.
— Товарищ полковник, эта штука здесь, в кузове!!!
— В ангар со «стелсом» её немедленно! — ответил майор, удерживая взгляд. Джип тут же уехал, а за ним и грузовики. На поле остались лишь два офицера. Продолжая разглядывать друг друга, они никак не могли найти решение.
— Иннокентий, это просто северная полярная лисичка, скоро они будут здесь.
— Не так уж и скоро, ребята ничего не скажут, а пока вычислят по картотеке из какой они части, кто такие, пока суда доберутся по сугробам.
— Это провал, назад дороги нет.
— А когда товарищ полковник, эта обратная дорога у нас с вами была?
Полковник достал из внутреннего кармана своего кителя золотые часы на цепочке, открыл и посмотрел на циферблат – 17.49.
— Набирай Гену, пусть трубит построение.
Майор вынул мобильник и начал набирать номер. Старый офицер развернулся на 180 градусов и пошёл в кромешную тьму, неосвещённого аэродрома.
Кромешную тьму развеял свет фар, который застал врасплох некоторые снежинки. Свет стал приближаться с большой скоростью, а когда приблизился в упор, он врезался в снегопад передним буфером снеговика. Лёжа на асфальте снежинки, видели, как над ними проносится массивный буфер КАМАЗА, снабжённый лебёдкой. От лебёдки тянется карданный вал и проходит под кабиной. Потом проходит передний мост, от которого тоже отходит карданный вал и оба вала примыкают к коробке отбора мощностей. Кода пронеслась коробка отбора мощностей, то было видно, что с другой стороны от неё также отходит карданный вал, который теперь уже вращался и оканчивался задним мостом, от которого тоже тянулся вращающийся вал на третий мост. Когда проехал и третий мост, было видно, как от машины тянется жёсткая сцепка, похожая на треугольник, сваренная из труб и обвитая проводами и гидравлическими шлангами подачи воздуха. На жёсткой сцепке шёл прицеп и снова, можно было наблюдать, как один за другим проходят мосты, но на этот раз они были ведомыми.
Под передним буфером располагалась выхлопная труба, которая извергала клубы дыма и окрашивала только что выпавший снег, чёрными отработавшими выхлопными газами сгоревшей солярки. На бампере машины был номер и табличка говорящая о огнеопасном характере груза. По лобовому стеклу скользили дворники, едва справляющиеся с усиливавшимся снегопадом. В кабине за рулём сидел водитель, умело вращающий рулевое колесо грузовика, ругающий этот снегопад самыми последними словами и внимательно вглядывающийся в полоску света фар.
Рядом лежал армейский китель с капитанскими погонами на плечах и петлицами Военно-Десантных Войск. На водителе был голубой берет, майка и прочая атрибутика, говорившая о том, что водитель принадлежит к офицерскому составу «небесной гвардии». На левой руке была татуировка ВДВ, а сам водитель был живым воплощением универсального солдата. Рост его был таков, что он едва помещался в кабину, у него было квадратное Воздушно-Десантное лицо, и крепкие мускулистые Воздушно-Десантные руки, всё в нём было самым, что ни на есть Воздушно-Десантным, даже матерная ругань упоминала о небе, святых и десантировании.
Машина неслась вперёд, протаривая себе дорогу среди спящего, снежного леса, укрытого белой пеленой. За кабиной находилась цистерна с надписью «Огнеопасно», и на прицепе тоже. Когда КАМАЗ проехал, за ним был второй, а потом ещё и ещё один. Машин было много, и все они тянули на сцепке прицеп. Сколько их было всего, сложно сказать, это знал лишь водитель первой машины, который упрямо давил на газ и вёл за собою автопоезд. Неожиданно закончился лес, а через пару минут, стих и снегопад, они оказались среди бескрайней ледяной пустыни, где не было ничего кроме тьмы.
Вдруг на горизонте он увидал какой-то свет, правой рукой вытянул карту и внимательно посмотрел на неё, отбросил в сторону и глянул на командирские часы. Ну а потом включил правый поворот и принял к обочине, поставив рычаг КПП в нейтральное положение. Машина сбросила скорость, приняла к обочине и остановилась, а остальные машины последовали её примеру. Под кителем раздался гимн Аэро — Мобильных войск, капитан вынул мобильный.
Впереди пост, не будем рисковать, включаем повышенную передачу, и идём по полю, срежем угол. Так будет спокойнее, фары вырубить, аварийку включить, чтобы видеть впереди идущего. Он бросил мобильный, поставил рычаг коробки отбора мощности на повышенную передачу, включил передний мост и стравив давление в шинах выключил фары дальнего света, оставив лишь ближний свет. Поставив рычаг КПП в первое положение, машина не спеша тронулась с места и съехала с дороги направо, по полю. Скорость была заметно ниже, и капитан стал нервничать, потому что они отставали от графика. Машины как слоны, не спеша шли один за другим, теряясь во тьме. На небе появились звезды, и ехать стало немного проще. Сзади идущие, видели лишь фонари переднего автомобиля, остальное съедала тьма.
В диспетчерской вышке ситуация накалялась с каждой минутой. Полковник стоял у панорамного стекла диспетчерской и пристально всматривался в чёрную тьму, которая поглотила аэродром. Он смотрел на то, как снег покрывает всё вокруг и создаёт сугробы на взлётно-посадочной полосе и крыльях машин. Старый, так внимательно вглядывался в кромешную тьму и словно хотел в ней хоть что то рассмотреть, хоть что то увидеть. Словно кто-то не давал покоя ни ему, ни его ребятам, держа их всех в каком-то неясном ожидании и страхе.
— Иногда он смотрел на командирские часы, на своей руке и от увиденного, сердце билось всё сильнее.
— Вы бы сели, товарищ Полковник, в ногах правды нет. Заметил Зам.по тылу.
— Я боюсь, что мы все скоро сядем. И от этих слов у всех вокруг, пошли мурашки по коже и всем вокруг, стало резко не по себе.
Дабы разрядить обстановку, Полковник подошёл к микрофону и включил громкоговоритель.
— Мамука, если ты в таком темпе будешь убирать снег, то до моей отставки точно не справишься. Где-то во тьме взлётно-посадочной полосы маячил тёмный силуэт с лопатой для уборки снега. На предупреждение, фигура замаячила и начала усиленно жестикулировать, кричать на всю глотку, что мол, он один такой маленький, а аэродром один такой огромный и в такой сильный снегопад ему очень тяжело убирать снег, одному. На настенных часах стрелка показала 18.32.
— Я убью этих паразитов в полосочку …. Но тут слова подполковника перебили …
Это был рёв, бешеный рёв, словно толпа раненных, диких бизонов резко взвыла от боли, будто приближался поезд и давал о себе знать мощным пневматическим сигналом. Это действительно ревел поезд, автопоезд. Рёв раздался так неожиданно и резко, что многих в башне попросту передёрнуло от нервного тика. Офицеры подбежали к панорамному стеклу и вцепившись в бинокль, начали рассматривать источник шума.
В районе запасной полосы из леса показалась цепочка огней, идущих, словно гусеница из тёмной пещеры, над огнями был ещё один светлый ряд – уже на этот раз не светло-белый, а красновато-оранжевый, знак автопоезда. Офицеры стояли как ошарашенные и просто не верили своим глазам. А на уголках рта старого Полковника мелькнула первая за этот день, улыбка. Буфер ведущего КАМАЗА упёрся в рабицу ограждения аэродрома, на скорости 50 км\ час и снёс её к дьяволу, проехав до пересечения с бетонной взлётной полосой, грузовик повернул влево и помчался к диспетчерской вышке. А за ним ехали остальные машины, которые воздушными сигналами трубили о своём пришествии. Грузовики мчались мимо ошалевшего дворника, который жестами показывал, что мол заборы ставят не для того чтобы их ломать. Автопоезд, проехав взлётную полосу, остановился у складов ГСМ, машины остановились в ряд и из главной машины вышел человек, возглавлявший всю эту команду. Двухметровый десантник с капитанскими погонами на плечах повсеместно, где бы ни появлялся, внушал окружающим трепет и уважение.
Выйдя из машины, он отметил, что на улице действительно холодно и уверенным шагом хотел, было пойти искать старших офицеров. Но вдруг он замер, земля под ним стала трястись, словно на него летел поезд, вокруг была метель и плохая видимость. Капитан присмотрелся и увидел, как на него из сумрака ночного аэродрома неслось чудовище. Да, именно чудовище. Громадный, лохматый монстр высотой в метр, шестьдесят в холке, весом с УАЗик с полной пастью зубов, с красными глазами со всех ног летел на капитана. Десантник сначала опешил, потом оторопел, любой другой на его месте, давно бы родил родимчика, но десантник вынул из кобуры пистолет ТТ и направив на животное, начал громко кричать что есть мочи.
— УБЕРИТЕ СОБАКУ, УБЕРИТЕ СОБАКУ, Я БУДУ СТРЕЛЯТЬ!!!
* * *
Собака была действительно не простая, представьте себе смесь шерстистого носорога с алтайским бизоном, бультерьером и медведем. Метр шестьдесят в холке, длина два с половиной, толщина лап как КАМАЗовский мост, голова как кабина ГАЗ – 66, глаза как фонари семафора, нижняя челюсть как ЗиЛовский бампер с лебёдкой и буксировочными крючьями. Одним словом, это мрачное, злобное, прожорливое чудовище использовалось как охрана аэродрома. Что это за порода, никто не знал, когда товарищ Полковник принёс маленького хомячка, а усиленный авиационный паёк сделал своё дело. Собака бегал не только по аэродрому, бегал по лесу, отпугивая медведей, волков, лосей и браконьером. А когда он выл на луну, то в близлежащих деревнях, за 50 километров женщины прятали детей, а у стариков случались инсульты и инфаркты. В принципе, это мирное животное обладало спокойным характером, он мирно уживался со всеми на аэродроме. Он ненавидел только десантников, каждой клеткой своего организма. И на то у него были свои, достаточно объективные причины. Когда он был маленьким, аэродром был загружен под завязку, там было много народа, и у всех он был любимцем. Но были на аэродроме ещё и представители «небесной гвардии», которые сначала напивались до скотского визга, а потом били друг другу лица. Но чаще всего, они всем скопом били именно его, собаку по имени Дзин — Дзиля. А всё потому, что он был самым маленьким и беззащитным комочком шерсти, за что ему и доставалось. Шли годы и Дзин – Дзиля вырос, вырос до таких размеров, что было не по себе. А память у собак хорошая, поэтому десантнику грозила реальная опасность.
И вот на командира роты десанта, несётся это чудовище, с горящими от злобы глазами, горячее дыхание вырывалось сквозь ряды острых зубов. Такое зрелище повергнет в шок любого, а капитан направил на животное ствол и был готов защищаться. Он был почти уверен, что его прямо тут съедят, и был готов отстреливаться до последнего патрона. До собаки оставалось метров десять, как вдруг раздался голос.
— Отставить!!! Собака резко остановилась и начала оглядываться по сторонам. Вокруг была тьма, и никого не было видно.
На территории этого аэродрома команда Отставить, святая для всех форм жизни, включая букашек, прапорщиков и даже для Дзин – Дзили. Он с детства знал значение этой команды и все прекрасно знали, что будет с тем созданием, которое ослушается этой команды. Тогда того человека, или не человека, или собаку, да кого угодно, будут бить, буцать по бетону, и не только десантники, но и механики, лётчики, прапорщики, офицеры, топливозаправщики и вообще все!
Не разглядев никого в кромешной тьме, собака со злобным оскалом, решив, что наверно это им всем послышалось, направился к вооружённому офицеру.
— Я сказал отставить!!! – Это было последнее предупреждение. И из темноты показался его хозяин, человек с которым лучше не шутить. Дзин – Дзиля завилял хвостом, и с видом нашкодившего кота, пошёл к своему хозяину. Полковник шёл к КАМАЗУ,
а вокруг него скакал волосатый монстр, который пытаясь загладить свою вину и показать, какой он хороший. Животное хотело, чтобы его погладили, похвалили. Полковник вытащил из кармана левую руку и собака был полон счастья и радости, начал облизывать кисть, взял в пасть ладонь, аж по самый локоть!!! Полковник грозно посмотрел на животное и сказал: — Иди в будку! Тот отпустил руку, и хотел было поиграть с хозяином.
— В будку я сказал!!! Собака недовольно развернулся и молча, пошёл к гаражам.
На грузовых гаражах были большие ворота и над каждой парой створок, были надписи 01 – 01 Е6, 20 – 15 Е6, 20 – 18 Е6, 17 – 57 Е6, зачеркнутый белой краской номер, поверх которого чёрной краской написано: Дзин – Дзиля. Под надписью в одной из створок ворот была выломана дыра, в которую и пролез собака. Это один из гаражей взвода снабжения аэродрома, посреди которого стояла рама полу разобранного ЗиЛа, и одновременно будка для собаки который спал в кузове рядом с трансмиссией, в груде списанного тента.
Полковник подошёл к ведущему бензовозу и стал внимательно рассматривать испуганного капитана. Тот спрятал пистолет, отдал честь, и они крепко пожали друг другу руки. – Господи, Димка, а мы-то думали, что вы не приедете. Как всё прошло?
— Были трудности, оказывается, получить по поддельным документам автопоезд авиационного керосина не так уж просто.
— Ребята, вы молодцы!
— Что у нас с вооружением?
— Никак, полетим пустыми. — Это самоубийство!!!
— Капитан, скажи, а зачем это тебе и твоим ребятам, вы можете по прежнему спокойно служить.
— А как долго? Если уж они взялись за сокращение дальневосточной стратегической авиации, то значит и до нас скоро тоже руки дойдут. Полковник внимательно посмотрел в глаза капитана и не увидав там ни раскаяния, ни сомнения отвёл взгляд в сторону, а после развернулся и молча направился к диспетчерской вышке. Он взглянул на часы и пошёл неспешной походкой.
— Ну и чего мы все ждём?
— Кирилла нет, тут к нему подбежал заместитель командира части по вооружению, майор которого старший командный состав меж собой величал просто по имени Кеша.
— Товарищ полковник, я настроил компас и установил его на ведущего, нам надо попасть в половину градуса, слышите, насколько точно надо вложиться.
— За это Иннокентий не беспокойся. Мы по жизни то и дело, что попадаем.
— Надо будет отключить радиосвязь, дабы нас не услышали, они прослушивают все радиочастоты. На радиолокаторах нас никто не сдаст, они просто сделают вид, что ничего не видят, но вы знаете кто следит за воздушным пространством пограничных территорий. После этих слов, выражение лица командира стало мрачным.
— И этот самый нехороший человек тут же стукнет в штаб.
— Ладно, а что там с ПВО?
— Они сказали что с18.30 до 5. 00 они не сильно бдительно будут просматривать небо и на высоте, где-то 1200 могут никого не заметить. Но если вдруг придёт приказ... В грязь.
Старый ещё раз посмотрел на часы, и его тут же отвлёк воздушный сигнал со стороны КПП. Поднялся шлагбаум и на территорию въехал бортовой УРАЛ, тянувший на жёсткой сцепке 131. Машины шли к диспетчерской вышке.
* * *
Машины остановились возле вышки, из ЗиЛа выскочил человек в форме и шлеме лётчика пилота реактивного истребителя, подбежал к УРАЛу и начал вынимать пассажира. Водитель УРАЛА ему помог достать раненого, опереть на себя, а лётчик начал приводить в сознание. Тут подъехал командирский УАЗ, из которого вышли Полковник и Зам. по вооружению, они подбежали к раненому.
— Что случилось?? Кирилл! Кирилл!?
— Товарищ лейтенант, очнись! Молодой лейтенант пришёл в себя, посмотрел на Старого и захотел стать по стойке смирно. Но ему на плечо положили руку.
— Да ладно тебе, где остальные?
— Товарищ полковник, задание выполнил, я доставил, то, что вы просили. Оно в кузове.
— Где, где остальные? Ребята. Где оба сержанта?
— Они остались там, нам не хотели отдавать, пришлось взять силой. Они прикрыли мой отход, мы бы не ушли. Наверно их уже допрашивают. После этих его слов у полковника онемело лицо, он отошёл метра на три от машины и упёрся лицом в лицо своего зама по вооружению. Они стояли так достаточно долго и смотрели друг на друга, глаза в глаза, как влюблённые просчитывая в голове ситуации и варианты.
— Раненного в лазарет на УАЗе немедленно! — произнёс он, не отрывая взгляд от глаз майора.
— Товарищ полковник, эта штука здесь, в кузове!!!
— В ангар со «стелсом» её немедленно! — ответил майор, удерживая взгляд. Джип тут же уехал, а за ним и грузовики. На поле остались лишь два офицера. Продолжая разглядывать друг друга, они никак не могли найти решение.
— Иннокентий, это просто северная полярная лисичка, скоро они будут здесь.
— Не так уж и скоро, ребята ничего не скажут, а пока вычислят по картотеке из какой они части, кто такие, пока суда доберутся по сугробам.
— Это провал, назад дороги нет.
— А когда товарищ полковник, эта обратная дорога у нас с вами была?
Полковник достал из внутреннего кармана своего кителя золотые часы на цепочке, открыл и посмотрел на циферблат – 17.49.
— Набирай Гену, пусть трубит построение.
Майор вынул мобильник и начал набирать номер. Старый офицер развернулся на 180 градусов и пошёл в кромешную тьму, неосвещённого аэродрома.
Рецензии и комментарии 0