Глава 3 (Глава 3)

Плац перед штабом был покрыт слоем снега, который всё увеличивался. Молча в ряд, стояли построенные по подразделениям пилоты, штурманы, солдаты наземных служб обеспечения, ремонта, дозаправщики и многие другие. Длина строя была метров сто, некоторые были в офицерской форме, кто-то в рабочей одежде. Перед строем стояло шесть человек, во главе с полковником. Он посмотрел на заместителя.
— Все?
— Почти.
Начальник штаба взял командование построением на себя.
— Равняйсь!
— Отставить! — Крикнул полковник. Обойдёмся без церемоний.
Он вынул бумагу, стал под прожектор и начал громко читать.
— Приказ Генерального Штаба, Штабу ВВС по Дальневосточному оборонительному Округу от та та та... ., дальше не интересно. Так пункт один бла, бла, бла, так, где же это, должно быть тут. Вот, пункт номер четыре. Военный аэродром номер 118 и в.ч наши с вами, согласно постановлению от такого то такого, когда то тогда то. Расформировать, технику и вооружение списать и утилизировать в связи с приказом номер...не столь существенно.... в связи с сокращением вооружения и реформирования дальневосточной стратегической авиации, технику исчерпавшую свой ресурс уничтожить прямо на месте вместе с ангарами, три самолёте передать соседней воинской части…. и это ещё не самое интересное.
Личный состав начал роптать, и высказывать своё беспокойство такими вестями из штаба.
— Ага, пункт номер восемь.- Воцарилась тишина
Личный состав срочной службы уволить из рядов ВВС в связи с приказом президента РФ.. вот почему всех срочников давно уволили и не собирались никого присылать. Офицеров, которые выслужили свой срок отправить на пенсию, многих сократить с приказом номер бла, бла, бла от такого-то такого-то. Службу механиков и тех. обслуживания расформировать, солдат контрактной службы и прапорщиков перевести в другие части для дальнейшего прохождения службы.
Он скрутил бумагу в трубочку, снегопад усиливался.
Такие вот у нас с вами дела. Такой вот у нас Ген. Штаб. И завтра они уже будут здесь.
Придут, чтобы утилизировать наши самолёты, вместе с ангарами и с нами. Нас списали, нас больше нет, мы безработные пенсионеры и с завтрашнего дня, мы не военные. Попали трое наших, они попали чтобы мы, смогли продолжить жить завтра. Они приедут с военной прокуратурой и захотят посадить лейтенанта Кирюху.
— Моя фамилия Самоходов.
— Но мы не отдадим им лейтенанта Кирюху, ни наши самолёты, ни наши души. Сегодня ещё не прошло, а завтра будет только завтра. У нас есть сорок бензовозов авиационного керосина и коридор, длиной в шесть часов. А ещё есть шанс хоть что-то решить сегодня.
— Кто боится, оставайтесь. Остальные к машинам! Мы уже идём! ОТ ВИНТА!!!

* * *

И тут старый аэродром ожил. Авиатехники бросились готовить машины к вылету, а десантники стали подгонять к самолётам топливозаправщики с топливом. Они словно реаниматоры, оживляли спящие организмы стальных машин, заливали жидкость в гидравлические системы. Снова запели свою трель реактивные двигателя, смазали воздух копотным дымом поршневые машины, промыли систему техническим спиртом рядовые труженики аэродрома.
На вооружении стояли самые разные самолёты, от довоенных кукурузников до АН -24 и МиГ – 29. По лётному полю ходил зам. по вооружению и криком подгонял народ, буцая туфлями сугробы. А вокруг как крысы бегали лётчики и рабочие, шныряли заправщики, тягачи выставляя из ангаров машины на взлётно — посадочную полосу. Когда майор шёл мимо ангаров с «барахлом», где в спешке поднимали машины из одного из ангаров раздался хлопок, вылетели в панике люди, повалил чёрный копотный дым и показались языки пламени. Кто-то из них, нажал пожарную тревогу и завыла пожарная сигнализация.
Из соседнего с Дзин – Дзилёй ангара вылетела пожарная машина, раздвигая сугробы и пугая народ, под вой сирен неслась пожарная машина на восьми ведущих мостах, тягач которой использовался для перевозки стратегических ракет, теперь был снабжён установкой для пожаротушения «Буран», выдающий на гора 10 тонн пены за 10 минут.
Машина подлетела к ангару и залила его пеной, за считанные минуты. У ангара собралась толпа шокированных авиа техников, майор смотрел на гору пены и останки фюзеляжа, матерился и курил. Тут у него зазвонил мобильник, из которого послышался голос полковника: — Что там у вас творится?
— Уже ничего, но наш тихоход, Ан — 2 уже никуда не полетит, это всё. Нависла пауза.
— Ладно, что с остальными? – Остальных пробуем включить в строй.
— Я на погрузке, давайте загружайтесь, всё на взлётку, согласно графику.
После того как бензовозы заправили машины, они погружались в их отсеки и ждали времени взлёта. По полосе ходил сам Старик и руководил погрузкой.
— Что в этом Иле? – Бензовозы. Где РЛСка? – Её ещё не погрузили. А что в том Ане? В него грузят запасные части, локаторную аппаратуру ЗАЗ и НЗ, костюмы и двигателя.
— А что, скажи мне грузят сюда? – Картошку. – Карто о о о о ошку?? – Капусту, закрывашки и прочий провиант. – Толя!!! А? Ты достал, целый самолёт под провиант!!!
— Мне ещё надо кухню погрузить. – Какая кухня, нам некуда грузить амуницию и двигателя. – Без кухни нам никак. – Вам лишь бы пожрать.
Мимо них ехал ГАЗ -66 и предпринимал попытки погрузиться, а Антея, но промахивается и скользнув правым бортом с помоста упирается в стойку опоры. Понимая свою ошибку, сдаёт назад, повторяет манёвр и снова соскальзывает, теперь уже левым бортом и снова таранит, уже левую опору. Опять-таки, сдаёт назад и с разгоны старается заехать в самолёт, но опять-таки, не смог попасть, и чуть было не перевернул ГАЗик, к которому была прицеплена сзади ещё и походная кухня.
— Мустафа!!! Убью! – Крикнул зам.по. тылу. Один из оружейников принимавших участие в погрузке, подбежал к машине, отрыл дверь и выкинул водителя, а сам сел на его место и загнал машину в самолёт. Водитель ГАЗика поднялся с бетонной полосы и тут оказалось, что это повар с поварским колпаком на голове. Он надел на глаза чёрные очки и вытянув руки вперёд, стал искать опору, словно он слепой, покрывая при этом всё окружающее пространство, диким матом. Он действительно был совершенно слепым, хотя это не мешало ему оставаться главным аэро – поваром. К нему подбежал поварёнок, взял за руки и повёл в самолёт.
— Мустафа, ужин был воистину омерзительным, у тебя каждый раз несъедобная бурда получается и это есть каждый раз, просто невозможно. Но на этот раз, ты попросту превзошёл сам себя. За ними заехал КАМАЗ провианта и ЗиЛ с прицепом картошки, после чего шлюз самолёта закрылся.
Офицеры шли по аэродрому, наблюдая за суетой, мимо пронеслись две машины ОПА, которые неслись запускать оба вертолёта. На главную взлётку вышли стратегические бомбардировщики Ту – 22м3 во главе с центропланом. Подполковник глянул на часы и прошептал в рацию: — Гена через двадцать минут финальное построение.
На соседнюю полосу вышел «Руслан», Ту – 134, Ил – 62 и ещё некоторые транспортники, машины топливозаправщики управляемые десантурой, шныряли беспорядочно, словно крысы. А на запасную полосу вышел сверхзвуковой Ту – 144, за ним ехал УАЗ в котором сидел Зам. по вооружению.
— Кеша, как вы его подняли?
— Запустили, веришь, продули гидравлику, и пошло, я поставил на него компас. Подполковник недоверчиво скривился.
— Я подумал, если что, в гражданский лайнер они не будут стрелять, что не скажешь про бомбардировщик.
Подул ледяной ветер, который обжигал лица офицеров, заставляя спрятаться в УАЗ. Перед ними прошёл Дуглас и МиГ -15 готовясь к взлёту. – Стелс завели? – Заводят.
На вторую полосу вышла элита части – три МиГ – 29 и два Су – 27. Радио сообщило пилотам подняться в диспетчерскую. Из кабины вышли экипажи и ругая начальство и всё на чём держится мир, пошли в вышку. Это были пять капитанов, орлы, каждый не менее 2 метров ростом, все лётчики первого класса. В кресле их ждал полковник.
— Ребята вы готовы? Ему ответила тишина и ухмылки на лицах.
— Быть может всё что угодно, будьте внимательны, первым летит Шкрибзик на 144, там компас, Гаргуль ты сопровождаешь его, если что бей первым. Почему не на бомбардировщик? – Мракобес и остальные прикрывают всю колонну.
— А нас не перестреляют на границе? Полковник не любил чёрного юмора, и мрачно посмотрел на капитана с позывными Гюльчатай.
— А хоть у кого-то ракеты есть? – Нет Абрджьян, только пулемёты, Серёжа, только пулемёты.

* * *

Весь аеродром был построен на взлётно-посадочной полосе, офицеры стояли возле своих подразделений. Полковник внимательно смотрел на своих ребят.
— Те, кто не может, или не хочет лететь с нами, пусть выйдут из строя!
— Их отправили домой сегодня утром. Добавил Зам. Полит.
Тогда я повторюсь напоследок, что это наш последний вылет и сюда мы никогда не вернёмся. Что ждёт нас впереди я не знаю, но тут нас ждёт забвение. Я не буду учить вас летать, а лишь добавлю, что все идут за ведущим, через две минуты после взлёта соблюдаем радиомолчание, дабы нас не увидели. Мы будем идти на сверхнизких высотах, чтобы спрятаться от радаров. Когда выйдем к 239 квадрату, Гаргуль, он же капитан Ермолин, откроет глаза и должен будет узреть сигнал корректировщика. Мы войдем точно
под нужным углом и пересечём пролив, затем Мракобес и Абрджьян прикроют Стелса и Мамука, сделает своё грязное дело. К часу „Ч” мы должны сменить курс и уже быть в 152 квадрате, а там.…
— А там что будет то и будет. Вопросы?
— У меня командир. – Да Мамука.
— Поменяйте мне позывной. – Зачем?
— Мне не нравится позывной Абрек. – Почему не нравится? Хороший позывной.
— Он обижает мою национальность. – Тогда Ара.
— Ара тоже обижает мою национальность. – А Арахис?
— И Арахис обижает. – Чернослив, Каштан, Хачик..…
— Нэт, хачу Мимино. – То бишь Сокол.
— Да! – Ну Мимино, это очень почётный и ответственный позывной...
— Хорошо, будеш Мимино, но смотри, есть соколы которые в облаках летают, а есть которые горы обсерают, понял, ну?
— Ну понял, да.
— Разобьёшь ещё хотя бы один самолёт и ты будешь летать только на парашюте, да!
— Ну! – Ответил „лётчик”.
— Как там „Стелс” его завели? – Да он уже гудит.
— Старшина Пиляев, вы ответственный за тех. состояние, проследите чтобы самолёт взлетел. Готовность полчаса.
Все разошлись.И полковник шёл к самому дальнему и старому ангару. Врата ангара открылись и из него выкатили, громадный стратегический бомбардировщик, середины двадцатого века. Ту – 4, некогда гордость советской авиации, а ныне – последний из могикан. Полковник прикоснулся рукой к переднему шасси. – Ну что, старина, полетаем? Да мы сегодня ещё полетаем, рано нам на слом.
Открылись ворота гаража и включили свет, посреди гаража стоял дореволюционный царский деревянный истребитель „Илья Муромец” конструкции самого Игоря Сикорского. Этот раритетный музейный экспонат не просто летал, он способен выполнять особые тактико – технические задачи, которые никому другому были не под силу. За счёт того что он был из дерева его невозможно было засечь радаром, и он получил название „стелс”. Его невозможно было подбить, ни одной самонаводящейся ракетой с тепловой головкой наведения. Но зато, можно было расстрелять с ружья, пулемёта, автомата, пистолета и даже из воздушки. Снизу была прицеплена неясная штуковина с формой авиабомбы, но круглая. Специально для неё был сооружён мощный деревянный бомболюк под шасси, от которого шёл деревянный рычаг прямо в кабину пилота.
Лётчик посмотрел на кабину пилота и тут к нему в голову пришла интересная идея: Во-первых, почему он не прицепил стекло от кабины МиГ-15, а во – вторых, куда делась его шапка-ушанка. Двое техников открыли крышку двигателя и упорно перебирали запчасти.
— Мамука. Твою нерускую маму за ногу лапать...
— Ты мою маму не трогай!!! – ты посмотри что тут!!!
— Ты нашёл мою любимую шапку? – Нет, это автомобильный карбюратор, какого лешего он делает в самолёте? – Это я его поставил! – С гордостью заявил пилот.
— А зачем? – Чтобы топливо экономил. – А тебя не смущает тот факт что самолёт летает на авиационном керосине.….. Кто тебя надоумил?
— Хотя я догадываюсь, это на авторынке тебе продали твои же земляки, которые торгуют авто запчастями и легко втираются в доверие к таким как ты. На, поменяешь у взвода МТЗ на что то хорошее.
— А моей шапки там нет? – Уж чего чего, а твоей шапки там не видно.
— Мамука, а с чего это вдруг ты решил стать военным лётчиком?
— В молодости я покинул своё высокогорное село на границе двух кавказских республик чтобы осуществить свою мечту, сначала я работал грузчиком в Баку, потом торговал персиками в Ереване, потом был полотёром в Бирабиджане, где дослужился до переводчика с Азербайджанского на немецкий язык.…
— На немецкий язык?
— Я ещё работал дипломатическим курьером между Сухуми и Тбилисси, потом работал дворником в Цхинвале, даже посудомоем в одной здравнице около Есентуков. И вот, когда я работал сантехником в Сочи, я вдруг понял, что моё призвание это небо, и тогда я решил стать военным лётчиком.
— Мамука, я поражён твоей биографией и с чего это бы, такому разно стороне развитому индивиду слоняться по этим дебрям на этой посудине, летел бы ты в свой тёплый высокогорный аул, работал бы полотёром.
— Нет, меня зовёт небо.
— Главное чтобы тебя вдруг не окликнула земля, с неба. Тут технари расхохотались и пошли докладывать Полковнику. А тем временем из своих ангаров на взлётно-посадочную полосу пожаловали соединение Миг- 31, за ними некогда гражданский Ту-134, и истребители МиГ-21 с изменяемой стреловидностью крыла.
В ангаре МТЗ заканчивали грузить какие то ящики и последние приготовления стремились к завершению. Полковник стоял у грузового Ила, в который заезжали пустые топливозаправщики. Кого-то здесь не хватает. Несмотря на то, что погрузить весь аэродром с воинской частью это далеко не просто, его люди с этой задачей справились. Но что-то помоему забыли..… Дзин – Дзиля!!!
Дзин – Дзиля!!! – громко крикнул офицер. Но животного не было видно. Дзин-Дзиля!!! Повторил он, но собаки не было. Полковник смотрел в сторону леса и вынув с кобуры АПС, начал стрелять в воздух. Вот шайтан, опять погнался за волком или лисицей. Он расстрелял всю обойму, эхо выстрелов нельзя было спутать не с чем более, так говорил только Стечкин командира. Спустя пару минут на горизонте появилось пятно, которое мелькало и быстро увеличивалось. А когда подбежало к рабице, то пролезло через знакомую дыру и рвануло к хозяину. Собака подбежала к нему и завыла, а когда Дзин-Дзиля выл на луну, в соседних деревнях все молились и крестились, заряжая ружья серебряными пулями на оборотней.
— А теперь мигом в самолёт!
Собака посмотрела на открытый шлюз Ила и её глаза наполнились страхом, он присел и жалобно смотрел на хозяина. Да, Дзин-Дзиля не любил летать, у него были на то свои веские причины.
— Залазь в самолёт жалкий трус!!!