Книга «Последняя эскадрилья»
Грустная история о том почему Дзин Дзиля не любил летать (Глава 4)
Мамука Зельбердойч Оглавление
Возрастные ограничения 18+
На самом деле Дзин – Дзиля любил самолёты, точнее он был к ним равнодушен и они не раздражали его. Иногда он летал вместе с грузовыми бортами, его брали на борт дабы не было скучно. И всё было хорошо до тех пор, пока во время очередных учений аэро – мобильных и парашютных войск его не взяли на борт грузового Ил – 76, где уже находился взвод десантников готовых к десантированию. На высоте 3- 3, 5 тысяч метров они „дёрнули для храбрости” и где-то в самолёте нашли левый парашют. Тут же завязалась дискуссия, рабочий он или нет, не оборваны ли стропы, цел ли купол? Ну вот как в закрытом транспорте на высоте 3 тысяч проверить целостность парашюта силами вменяемого подразделения? Верно, просто надо взять и попробовать, проще говоря, испытать на ком-то или чём-то, то есть нужна жертва, тот, кого не жалко и кто не относится к личному составу подразделения, потому что, за потери в рядах командиру влетит. Началась нешуточная полемика и тут, на глаза попался спящий Дзин – Дзиля, решение пришло спонтанно. Его скрутили и ни в чём невиновное животное привязали к „мутному” парашюту и его позвало небо.
Один Аллах ведает, каких ужасов натерпелся он пока летел вниз и перед самой землёй, парашют раскрылся. Животное приземлилось в глухую тайгу, где и блуждал голодный и холодный целых трое суток, пока случайно не вышел на трассу, где его подобрали артиллеристы с соседней части. Но тут его злоключения не окончились, на аэродроме весь личный состав вместе с десантниками обмывали удачно прошедшие прыжки и упокой души Дзин – Дзили. Как тут, на территорию въезжает ЗиЛ – 131 и привозит собаку.
Никто не верил своим глазам, а десантура решив, что перед ними восставший из мёртвых пёс, который вернулся с того света, дабы отмстить своим обидчикам. Командиру уже успели доложить, что животное разряжением затянуло в открытый шлюз во время десантирования. И тут появляется Дзин – Дзиля собственной персоной, с того света с целью дескредетировать слова командира взвода десантников в глазах руководства аэродрома. Решение пришло само собой, убить вурдолака можно загнав ему прямо в сердце осиновый кол. Поэтому был разломан стул и заточена его ножка десантным ножом в виде кола, командиром подразделения была прочитана молитва Изыди... Как воздух разорвали выстрелы. Это был АПС Полковника который в отличие от десантников поверил в чудесное спасение животного, и определив, что это точно не вурдолак. Десантники начали пить за здравие собаки, а сам Дзин – Дзиля с тех пор ненавидит десантников и панически боится летать.
И вот лежит он на полусогнутых лапах и жалобно смотрит на Полковника, который указательным пальцем правой руки указывает на шлюх самолёта Ил.
— Залазь в самолёт, подлый трус, или может вздумал ослушаться приказа старшего по званию? Медленно, не поднимаясь, корчась от ужас пёс пополз в самолёт.
* * *
Снег ложился толстым слоем на ангары и на опустевшие постройки вдоль взлётно-посадочных полос. Самолёты стояли выстроившись в длинные ряды ожидая сигнала. Радиомолчание нарушил голос Полковника.
— Сегодня взлетаем без диспетчера, доложите о готовности. – Всё готово мы никого не забыли. В радиоэфире раздался голос зам. Командира по вооружению.
— У нас всё готово командир, мы справились, но на нас идёт буран и взлетать опасно.
Небо над ними было налито свинцом, который ронял на них хлопья перин, а справа подул нездоровый боковой ветер, который не позволит взлететь. Старый вышел из самолёта и протянул впереди себя сжатые в кулаки ладони, сжал оба кулака вместе. Он поднял голову и закрыв глаза, начал что-то шептать небу. Затем он начал медленно разводить руки в стороны и вверх, впереди них тучи начали расходиться, оголяя звёздное небо. Старик раскрыл глаза и увидел над собой всю эту рукотворную красоту, впереди по курсу чистое звёздное небо, снег прекратился а с ним и ветер утих. Он развернулся и поспешил в самолёт, занял своё место командира самолёта.
— Путь свободен, взлетаем товарищ подполковник, командуйте.
— Все знают что делать, идём за ведущим, держим строй, высоту, не отстаём. Сохраняем полное радиомолчание, пока я не дам команду. Гаргуль поднимайся!
— Есть! Раздался голос в эфире, и эфир затих. Машины начали разогревать двигателя, начали вращаться винты, поднялся шум и рокот, машины готовились к взлёту. Второй пилот ведущего борта посмотрел на капитана. – Откуда Старик умеет такие вещи, сколько смотрю столько поражаюсь.
— В своё время он входил в состав звёздного отряда и тренировался с самим Гагариным, их серьёзно готовили и учили самым невообразимым вещам. Он положил руку на рычаг и начал медленно толкать от себя чувствуя как самолёт набирает скорость.
* * *
Сверхзвуковой пассажирский лайнер Ту – 144 стоял на взлётной полосе. Эта исполинская махина уже давно не пробовала на вкус разряженный воздух небес, и сейчас пришёл и его черёд. Экипаж состоял из военных лётчиков стратегической авиации, которых не испугаешь ни небом, ни высотой. Но они тоже люди и гражданский лайнер, позабывший о небе вселял в их сердца некий дискомфорт.
Капитан отдал приказ, и начали оживать бортовые системы, связь, гидравлика, закрылки, элероны. Он положил руку на рычаг. – Включить двигатель.
— Есть включить двигатель. Ожили реактивные двигателя, можно было услышать их шёпот, голос которым они переговариваются друг с другом. Лётчики понимали этот голос, они умели его слушать и когда все приготовились, командир отдал команду:
— А теперь тормоза. Когда отпустили тормоза, машина словно ожила. Появилось лёгкое ощущение, что они катятся вперёд. И тут командир экипажа потянул на себя рычаг и двигателя запели. Да они запели, они теперь не мурчали как нежные котята, они стали рычать как львы и машина вовсю уже набирала скорость. Самолёт всё быстрее и быстрее бежал по взлётной полосе, набирая скорость, запрыгали шкалы приборов, замигали разноцветные огоньки сигнализаторов. Машина неслась всё быстрее и быстрее и тут капитан, потянул на себя рычаг и взял на себя штурвал. Нос поднялся над землёй, всё панорамное лобовое стекло заполонило небо. Там где-то, на какой-то из шкал запрыгал датчик высоты, отсчитывающий сотни метров отделявших их от земли. По всему телу прошёл ожидаемый лёгкий мандраж, который сопровождает всех пилотов при взлёте, это лёгкая дрожь организма связанная с резким изменением давления и перегрузкой, а ещё это связано с эйфорией.
В этот момент пилот испытывает такой необъяснимый прилив сил и энергии, как можно описать словами чувство полной, идиотской, бесконечной свободы. Когда ты чувствуешь эту высоту, видишь полную бесконечность этого неба. Своими крыльями ты навсегда делишь это небо на две ровные половины. И ты дышишь уже не обычным воздухом, ты дышишь небом. Этот чистейший разряженный воздух, нельзя сравнить ни с чем. Мы лётчики и это наши небеса, наша стихия, с привкусом авиационного керосина. Мы нырнули в это открытое небо, в котором мы вольные рыбы, его вкус обжигает уста и пьянит что спирт.
Машина за машиной взлетали ввысь, вся эскадрилья. Техника не подвела и несмотря на все опасения зам.ком части по вооружению, всё шло как надо. Молчало радио, не было даже местной связи, впереди были видны габаритные огни ведущего, который задавал тон всему строю самолётов. Из-за отсутствия бортовой связи, приходилось кричать на всю глотку, дабы быть услышанным экипажем. Был слышен лишь радиомаяк, а вокруг была лишь ледяная тьма. Машины шли на малой высоте вне радаров, как и было, указано, реактивная часть машин имевшие сверхзвуковую скорость, шли на большой круг и ждали поршневые машины. Боевые самолёты шли впереди клином и готовились к выполнению задач командования. На расстоянии шли гружёные транспортники, а в самом арьергарде летел «стелс», прикрываемый вертолётами. Часы тянулись, как казалось целую вечность, вокруг была кромешная тьма, она заполонила собою всё, всю тайгу, затянула небо и даже проникла в самолёты. Строй растянулся, и впереди идущие машины не было видно, поэтому ориентировались по приборам, это было опасно, сбиться с курса, всё что угодно могло произойти. Нервы были напряжены до предела, товарищ полковник понимал всё это, сердце било словно набат, за технику, за людей, что будет если спохватятся, вышлют погоню? Если они не долетят? Если спасёмся, это трибунал, его карьера уничтожена, карьеры других тоже, им нужно было только долететь. Только бы он, Старый не ошибся. Организм сдавал совсем, он передал управление второму пилоту, а сам погрузился в крепкий сон. И шум двигателей ТУ-4 охранял его от злых сил.
Один Аллах ведает, каких ужасов натерпелся он пока летел вниз и перед самой землёй, парашют раскрылся. Животное приземлилось в глухую тайгу, где и блуждал голодный и холодный целых трое суток, пока случайно не вышел на трассу, где его подобрали артиллеристы с соседней части. Но тут его злоключения не окончились, на аэродроме весь личный состав вместе с десантниками обмывали удачно прошедшие прыжки и упокой души Дзин – Дзили. Как тут, на территорию въезжает ЗиЛ – 131 и привозит собаку.
Никто не верил своим глазам, а десантура решив, что перед ними восставший из мёртвых пёс, который вернулся с того света, дабы отмстить своим обидчикам. Командиру уже успели доложить, что животное разряжением затянуло в открытый шлюз во время десантирования. И тут появляется Дзин – Дзиля собственной персоной, с того света с целью дескредетировать слова командира взвода десантников в глазах руководства аэродрома. Решение пришло само собой, убить вурдолака можно загнав ему прямо в сердце осиновый кол. Поэтому был разломан стул и заточена его ножка десантным ножом в виде кола, командиром подразделения была прочитана молитва Изыди... Как воздух разорвали выстрелы. Это был АПС Полковника который в отличие от десантников поверил в чудесное спасение животного, и определив, что это точно не вурдолак. Десантники начали пить за здравие собаки, а сам Дзин – Дзиля с тех пор ненавидит десантников и панически боится летать.
И вот лежит он на полусогнутых лапах и жалобно смотрит на Полковника, который указательным пальцем правой руки указывает на шлюх самолёта Ил.
— Залазь в самолёт, подлый трус, или может вздумал ослушаться приказа старшего по званию? Медленно, не поднимаясь, корчась от ужас пёс пополз в самолёт.
* * *
Снег ложился толстым слоем на ангары и на опустевшие постройки вдоль взлётно-посадочных полос. Самолёты стояли выстроившись в длинные ряды ожидая сигнала. Радиомолчание нарушил голос Полковника.
— Сегодня взлетаем без диспетчера, доложите о готовности. – Всё готово мы никого не забыли. В радиоэфире раздался голос зам. Командира по вооружению.
— У нас всё готово командир, мы справились, но на нас идёт буран и взлетать опасно.
Небо над ними было налито свинцом, который ронял на них хлопья перин, а справа подул нездоровый боковой ветер, который не позволит взлететь. Старый вышел из самолёта и протянул впереди себя сжатые в кулаки ладони, сжал оба кулака вместе. Он поднял голову и закрыв глаза, начал что-то шептать небу. Затем он начал медленно разводить руки в стороны и вверх, впереди них тучи начали расходиться, оголяя звёздное небо. Старик раскрыл глаза и увидел над собой всю эту рукотворную красоту, впереди по курсу чистое звёздное небо, снег прекратился а с ним и ветер утих. Он развернулся и поспешил в самолёт, занял своё место командира самолёта.
— Путь свободен, взлетаем товарищ подполковник, командуйте.
— Все знают что делать, идём за ведущим, держим строй, высоту, не отстаём. Сохраняем полное радиомолчание, пока я не дам команду. Гаргуль поднимайся!
— Есть! Раздался голос в эфире, и эфир затих. Машины начали разогревать двигателя, начали вращаться винты, поднялся шум и рокот, машины готовились к взлёту. Второй пилот ведущего борта посмотрел на капитана. – Откуда Старик умеет такие вещи, сколько смотрю столько поражаюсь.
— В своё время он входил в состав звёздного отряда и тренировался с самим Гагариным, их серьёзно готовили и учили самым невообразимым вещам. Он положил руку на рычаг и начал медленно толкать от себя чувствуя как самолёт набирает скорость.
* * *
Сверхзвуковой пассажирский лайнер Ту – 144 стоял на взлётной полосе. Эта исполинская махина уже давно не пробовала на вкус разряженный воздух небес, и сейчас пришёл и его черёд. Экипаж состоял из военных лётчиков стратегической авиации, которых не испугаешь ни небом, ни высотой. Но они тоже люди и гражданский лайнер, позабывший о небе вселял в их сердца некий дискомфорт.
Капитан отдал приказ, и начали оживать бортовые системы, связь, гидравлика, закрылки, элероны. Он положил руку на рычаг. – Включить двигатель.
— Есть включить двигатель. Ожили реактивные двигателя, можно было услышать их шёпот, голос которым они переговариваются друг с другом. Лётчики понимали этот голос, они умели его слушать и когда все приготовились, командир отдал команду:
— А теперь тормоза. Когда отпустили тормоза, машина словно ожила. Появилось лёгкое ощущение, что они катятся вперёд. И тут командир экипажа потянул на себя рычаг и двигателя запели. Да они запели, они теперь не мурчали как нежные котята, они стали рычать как львы и машина вовсю уже набирала скорость. Самолёт всё быстрее и быстрее бежал по взлётной полосе, набирая скорость, запрыгали шкалы приборов, замигали разноцветные огоньки сигнализаторов. Машина неслась всё быстрее и быстрее и тут капитан, потянул на себя рычаг и взял на себя штурвал. Нос поднялся над землёй, всё панорамное лобовое стекло заполонило небо. Там где-то, на какой-то из шкал запрыгал датчик высоты, отсчитывающий сотни метров отделявших их от земли. По всему телу прошёл ожидаемый лёгкий мандраж, который сопровождает всех пилотов при взлёте, это лёгкая дрожь организма связанная с резким изменением давления и перегрузкой, а ещё это связано с эйфорией.
В этот момент пилот испытывает такой необъяснимый прилив сил и энергии, как можно описать словами чувство полной, идиотской, бесконечной свободы. Когда ты чувствуешь эту высоту, видишь полную бесконечность этого неба. Своими крыльями ты навсегда делишь это небо на две ровные половины. И ты дышишь уже не обычным воздухом, ты дышишь небом. Этот чистейший разряженный воздух, нельзя сравнить ни с чем. Мы лётчики и это наши небеса, наша стихия, с привкусом авиационного керосина. Мы нырнули в это открытое небо, в котором мы вольные рыбы, его вкус обжигает уста и пьянит что спирт.
Машина за машиной взлетали ввысь, вся эскадрилья. Техника не подвела и несмотря на все опасения зам.ком части по вооружению, всё шло как надо. Молчало радио, не было даже местной связи, впереди были видны габаритные огни ведущего, который задавал тон всему строю самолётов. Из-за отсутствия бортовой связи, приходилось кричать на всю глотку, дабы быть услышанным экипажем. Был слышен лишь радиомаяк, а вокруг была лишь ледяная тьма. Машины шли на малой высоте вне радаров, как и было, указано, реактивная часть машин имевшие сверхзвуковую скорость, шли на большой круг и ждали поршневые машины. Боевые самолёты шли впереди клином и готовились к выполнению задач командования. На расстоянии шли гружёные транспортники, а в самом арьергарде летел «стелс», прикрываемый вертолётами. Часы тянулись, как казалось целую вечность, вокруг была кромешная тьма, она заполонила собою всё, всю тайгу, затянула небо и даже проникла в самолёты. Строй растянулся, и впереди идущие машины не было видно, поэтому ориентировались по приборам, это было опасно, сбиться с курса, всё что угодно могло произойти. Нервы были напряжены до предела, товарищ полковник понимал всё это, сердце било словно набат, за технику, за людей, что будет если спохватятся, вышлют погоню? Если они не долетят? Если спасёмся, это трибунал, его карьера уничтожена, карьеры других тоже, им нужно было только долететь. Только бы он, Старый не ошибся. Организм сдавал совсем, он передал управление второму пилоту, а сам погрузился в крепкий сон. И шум двигателей ТУ-4 охранял его от злых сил.
Рецензии и комментарии 0