Спасатели (Глава 26)

Как говорил великий полководец — генералиссимус Александр Васильевич Суворов: «война войной, а обед по расписанию». Денис уступил Алисе место за рулем и отправился в жилой модуль на кухню. Здесь уже вовсю хозяйничал Андрей, открывая консервы и заправляя кухонный комбайн сублимированными продуктами. Последний раз они ели за завтраком в Хилтоне, после этого прошло уже восемь часов.

— Что-то я проголодался. Какое у нас меню?

— О, у нас шикарное меню! Апельсиновый сок, салат с овощами и крабовым мясом, жульен с белыми грибами, шашлык с томатным соусом и картофелем фри, а на десерт капучино с клубничным чизкейком. Хватит или что-то добавить?

Денис рассмеялся.

— Если только легкую музыку и виды на лунную поверхность. Жаль, что в жилом модуле у нас нет иллюминаторов.

— Музыку сейчас организуем, а о том, что происходит за окном, нам Алиса расскажет. Да, Алиса?

— С удовольствием! … Дамы и господа, вас приветствует команда экскурсионного лайнера БТР-1. Капитан корабля – Денис Мигаль. Мы с вами находимся на поверхности Луны и подъезжаем к Морю Изобилия. Температура за бортом плюс 127 градусов. Идут восьмые сутки лунного дня.

— Браво, Алиса! Продолжай.

— Море Изобилия представляет собой один из самых древних многокольцевых бассейнов на Луне, возникший 4 млрд лет назад. Название морю дал итальянский астроном Джованни Риччоли в середине 17 века. Поверхность моря Изобилия формировалась не единовременно, а в разные периоды и представляет собой слой застывшей лавы, занесенный пылью. В западной части моря, где происходит перекрытие бассейнов морей Изобилия и Нектара, расположено множество тектонических разломов. Вскоре вы сами их увидите, потому что наш путь лежит как раз к морю Нектара… Что они делают?! Ребята только посмотрите!

Приятный обед пришлось срочно прервать, и Денис с Андреем устремились в рубку управления. Их БТР, замыкая колонну, только начинал спускаться с вала, отделяющего кратер Лангрен от моря Изобилия. Сверху им было видно, как основная часть колонны уже спустилась и выехала на относительно ровную поверхность. Пятый луномобиль, если считать с начала колонны, нарушил строй, выехал на параллельный курс и начал набирать скорость, обгоняя впередиидущие машины.

— Вот идиоты!!!

— А, кто у нас идет под пятым номером?

— Итальянцы.

Тем временем, пятый участник гонки обошел головную машину и продолжал набирать скорость. К чести остальных гонщиков, никто из колонны не покинул строй и не бросился за ним вдогонку. Легкий луномобиль итальянцев почти что летел над лунной поверхностью, подпрыгивая на неровностях и пролетая в таких прыжках по нескольку метров.

— Ненормальные. Они же разобьются.

А дальше случилось то, чего так опасались инженеры Фреша, утяжеляя конструкцию БТР, луномобиль пропал из виду, въехав в глубокий кратер, и через несколько секунд выскочил из него подлетев над Луной метров на тридцать, если не больше. Описав плавную дугу, он рухнул вниз, врезавшись носом в застывшую лаву, и грохнулся на свои колеса, подняв клубы пыли и разбросав во все стороны фрагменты своих солнечных батарей, закрепленных на корпусе. Колонна остановилась, все наблюдали за этой трагедией. Поднятая над местом удара пыль не оседала, образовав небольшое облако. Оно скрыло место аварии.
Постояв несколько минут, колонна двинулись дальше. Денис связался по общей связи с головной машиной, в которой ехали американцы, и предложил организовать спасательные работы. Те отказались, сославшись на то, что спасать больше некого, что от такого удара никто уцелеть не мог и время тратить они не будут. Никто из остальных экипажей Дениса не поддержал, все просто промолчали. Андрей негодовал.

— Вот, заразы! А если бы они сами оказались на их месте?

— Давай, Андрюх, отвечать за себя. Что делать будем?

— Конечно, ехать к итальянцам! Посмотрим, что от них осталось и чем можно помочь.

Неожиданно, в сторону от колонны выехал сначала один, а потом и второй луномобиль, они оба развернулись и стали возвращаться к месту аварии. Оказалось, что это были китайцы и индийцы. Они тоже решили помочь итальянской команде. Когда все подъехали к границе пылевого облака, Андрей использовал своих черепашек, соединенных в «лунный глобус». С их помощью, он полностью осадил лунную пыль, чтобы все смогли увидеть последствия случившейся аварии. Искореженный от удара о лунную поверхность луномобиль итальянцев стоял на собственном шасси, колесные пары не были повреждены. Только вытянутый нос был сплющен в гармошку и через разорванный титановый корпус были видны поврежденные аккумуляторные батареи, значит, у итальянцев они располагались спереди, как двигатель в обычном автомобиле. Даже на глаз было заметно, что герметичный корпус повело, и входные люки, наверняка, заклинило. Необходимо было выяснить, нарушена ли герметичность капсулы луномобиля и остался ли кто-то живой внутри. Гонщики надели скафандры и вышли на лунную поверхность, чтобы более тщательно провести осмотр повреждений и попробовать как-то связаться с итальянцами, потому что по электронной связи те не отвечали. При встрече китайцы первым делом стали интересоваться, с помощью какой технологии русские осадили пылевое облако. Андрей ответил, что облако каким-то чудесным и непонятным образом осело само по себе, ему, конечно, никто не поверил.
Попытки заглянуть через иллюминаторы внутрь луномобиля не увенчались успехом, все бронестекла были затемнены специальными фильтрами, не пропускающими яркий солнечный свет. Поэтому увидеть находящихся внутри рубки управления не представлялось возможным. Тогда, Денис снял с пояса своего скафандра металлический карабин и стал им стучать по корпусу в надежде получить от итальянцев какой-то сигнал, если они живы. Долго ждать не пришлось, практически сразу изнутри раздался ответный стук. Эта была хорошая новость, но, что было делать дальше никто не знал. В наушниках раздался голос Алисы, которая осталась внутри БТР.

— Попробуйте использовать азбуку Морзе.

— Молодец, Алиса! Конечно, это шанс с ними связаться, но, кто из нас знает эту азбуку Морзе?!

— В память андроидов она должна быть загружена. Во всяком случае, я ее знаю.

— Тогда помогай нам.

Алиса надела скафандр и через несколько минут была около разбитого луномобиля. С помощью морзянки ей удалось связаться с андроидом итальянцев, который, к счастью, оказался неповрежденным. У него она выяснила, что оба члена экипажа живы, но один находится в бессознательном состоянии, а второй сильно травмирован. Очевидно, им нужна срочная медицинская помощь. Единственным местом, где такую помощь могли оказать был отель Хилтон, от которого еще не так далеко отъехали – чуть больше ста километров. Значит, нужна буксировка разбитого луномобиля, хорошо, что ходовая часть у него оказалась в порядке. После общего совещания решили использовать БТР и производить буксировку на жесткой сцепке, которую обещали сделать китайцы. Через два часа все было готово. Денис поблагодарил китайских и индийских гонщиков за проявленное участие и все разъехались: два луномобиля стали догонять колонну, а БТР с прицепом развернулся и поехал обратно в сторону Хилтона. Там были уже в курсе всего случившегося.
В гараже отеля их ждал Анатолий Мищенко, бригада механиков с инструментами, группа медиков и охрана, которая заблокировала двери и сдерживала журналистов.

— Привет героям! Здесь через спутник за всем наблюдали. Ребята, вы снова в центре внимания. Как вам это удается?

— Мы так живем. Отцепляйте эту развалину, да мы поедем и так девять часов потеряли.

— Слушай, Денис, тут такое дело, американский информационный канал CNN International предлагает вам два миллиарда за десятиминутное интервью. Журналисты стоят за дверью.

— Ну, так арестуй их и обыщи! Наверняка, это они испортили нашего андроида.

— Тебе легко говорить «арестуй и обыщи», тут такой скандал поднимется, что мама не горюй. Вот если бы мы их с поличным взяли…

— На живца ловить? Нет, Толя, мы так рисковать не будем. Решай свои проблемы сам, а нас ждет гонка.

В этот момент входные двери в гараж распахнулись под напором толпы журналистов. Трое охранников не смогли ее удержать. Послышались возгласы о нарушении свободы прессы и о несоблюдении прав журналистов. Прорвавшиеся стали рассредотачиваться по гаражу, кто-то уже начал производить фото и видеосъемку. Из служебного помещения к месту прорыва побежали дополнительные охранники. Одна парочка, молодая женщина и высокий мужчина, очень ловко просочились через толпу и незаметно ее покинули, скрывшись за служебным транспортом отеля. Потом вдоль стенки они переместились на другой конец гаража и уже оттуда уверенным шагом, не встречая преград, пошли к двум только приехавшим луномобилям, с которыми возились техники и около которых стояла группа медиков.
Денис поднялся в БТР и закрыл за собой входной люк. Через иллюминатор он видел, как незнакомые женщина и мужчина с бейджами прессы, на которых крупными буквами было написано CNN, подошли к Мищенко и стали от него что-то требовать. Тот им резко ответил, а потом указал рукой на входную дверь. В какой-то момент женщина бросила взгляд на затемненные иллюминаторы рубки управления, в нем было столько злобы и ненависти, что Денис кожей почувствовал опасного врага.

— Все, сцепку отрезали. Уезжаем отсюда!

Через десять минут БТР снова мчался на юго-восток по ровной поверхности кратера Лангрен. Сейчас не было скоростных ограничений, которые были, когда он ехал в колонне, поэтому БТР выдавал все, на что был способен. На мониторе в рубке управления висел монитор с отмеченным первым участком маршрута гонки, светящиеся точки на нем обозначали место, где сейчас находилась колонна. Она уже находилась на краю моря Изобилия и как раз подъезжала к руинам лунного города. Вдруг последняя светящаяся точка отделилась от основной колонны и повернула в сторону руин. Значит бразильская команда, а теперь последними ехали именно они, решала рискнуть и срезать добавленные к изначальному маршруту километры, проехав напрямик. Андрей, который выполнял обязанности штурмана, доложил об этом Денису.

— Капитан, если такими темпами будем продвигаться, то скоро все экипажи закончатся, и нам одним финишировать придется.

— Не каркай. Лучше рассчитай, сколько нам ехать до руин.

— Алиса, сколько ехать до руин?

— Семь с половиной часов.

— Плохо. Очень плохо.

— А ты их перехватить хотел?

— Перехватить по любому не получится. Я хочу, чтобы они меньше времени провели под излучением сферы. Люди, наверняка, покинут луномобиль и пойдут к нему. Я помню свои ощущения – «сфера зовет»!

— Не было печали! Снова ехать через руины?! Ты хочешь их забрать?

— Попытаемся.

— Сомнительный план. Где их там искать-то под этой сферой? И интересно, кто это будет делать?

— Кроме Алисы, не кому. Короче, делаем так! Когда подъедем к «лунному городу», Алиса нас привяжет к кроватям, крепко привяжет, чтобы не вырвались…

Андрей недовольно посмотрел на своего друга.

— Это еще зачем? Я не согласен. Достаточно заблокировать в жилом модуле.

— Не достаточно. Скорее всего, ей придется выходить на поверхность, а скафандры и шлюзовая камера у нас в хвосте. Пройти туда можно только через жилой модуль. Алиса твоя задача – когда приедем на площадь под сферой, по возможности найти и вытащить оттуда двоих людей, бразильских гонщиков. Справишься?

— Я постараюсь.

— Лишнему риску себя не подвергай. Если пойдет что-то не так, сразу уезжай оттуда. Поняла?

— Хорошо. Сразу уеду.

— На наше неадекватное поведение не обращай внимание.

— Про ваше поведение я уже знаю. Не волнуйся, капитан, все будет хорошо.

Как и предполагал Денис, приехав на площадь под вращающуюся сферу, Алиса увидела одиноко стоящий луномобиль и уходящую цепочку следов в сторону ближайших строений. Бразильских гонщиков она нашла в трех километрах от площади. Они сидели, прислонившись к стене разрушенного строения, и не подавали признаков жизни. Через скафандры невозможно было определить их физическое состояние. В любом случае, их надо было забирать. Алиса подогнала БТР к тому месту, где их нашла, и одного за другим загрузила в шлюзовую камеру. Во избежание неприятных неожиданностей, она оставила их лежать в шлюзовой камере, заблокировав люк, ведущий на склад и в жилой модуль. Покидая площадь и выезжая из «лунного города», Алиса не могла видеть, какие изменения происходили с шаром. Не снижая бешеной скорости вращения, он из серебристого сначала стал желтым, потом оранжевым, а потом красным. Как будто не хотел расставаться со своей добычей и для этого увеличивал мощность излучения. В этот раз Денис с Андреем приходили в себя дольше обычного. Алиса несколько раз проверяла состояние своих друзей и освободила их, после того, как они отъехали от руин больше чем на триста километров.
Денис тер виски и разминал запястья, слушая доклад Алисы о проведенной операции. Андрей чувствовал себя, как с тяжелого похмелья, он стоял у кухонного комбайна и выпивал уже четвертый стакан газированной воды.

— Похоже, что в этот раз сфера увеличила зону действия.

— Причем, на много увеличила. Так она и до Хилтона дотянется.

— Не нужно к этой сфере лишний раз приближаться. Боюсь представить, что случилось с бразильцами… Они больше шести часов находились под её излучением.

— Вот привезем их Житнухину на «Мир-2», пусть он с ними и разбирается.

БТР нагнал колонну, когда та уже спустилась в кратер Катарина, в котором находилась российская база «Мир-2». Первый этап гонки заканчивался. Его потери составляли – два экипажа из тринадцати. Луна не прощала ошибок и жестоко наказывала за них.