История из жизни. Ночные покатушки (3 часть)



Возрастные ограничения 16+



Первая часть нашего пути до обозначенного места проходила, если не спокойно, то, во всяком случае, без происшествий. Игорь время от времени пускал свою машину в занос, если это можно так назвать; При любом подходящем и не подходящем случае дергал ручник, из-за чего автомобиль начинало бросать из стороны в сторону. На красивый дрифт это не походило совсем, ведь он был на летней резине, и его постоянно норовило развернуть. Но вот настала вторая часть пути. Мой навигатор на смартфоне показал, что осталось ехать около пяти минут, когда Игорь, не справившись с управлением, вылетел за пределы дороги, на разделяющую полосу, отгороженную бордюром. Он поспешил вернуться на проезжую часть и тут же, включив аварийку, остановился и вышел из машины. Я быстро подъехал к нему и заглушил мотор.
— Что случилось? – Спросил я, надевая, снятую ранее, куртку.
— Колесу конец, посмотри. – Сказал игорь, показывая рукой на переднее левое колесо, вернее на то, что от него осталось.
— Как так-то? Не мог чуть-чуть потерпеть? Мы почти приехали. – Сказал я, сидя на корточках и осматривая поломку.
— Да ладно, подумаешь, давай отъедем в сторону. – Отмахнулся Игорь и сел в машину.
Благо недалеко от дороги было множество съездов во дворы и небольших парковок. Очень медленно, чтобы окончательно не испортить колесо, Игорь отъехал на правую сторону, и уже доставал необходимые инструменты, когда я подошел к нему. Он в два счета ликвидировал поломку, поставив запаску, которая, как оказалось, тоже была не в лучшем состоянии. Запасное колесо пришлось подкачивать, чтобы хоть как-то можно было ехать на нем дальше.
Это происшествие не повлияло на езду моего друга. С прежней скоростью и неизменными заносами он доехал до той самой “Ленты”, возле которой частенько собиралось множество любителей автомобильного слалома. Я очень удивился, когда мы заехали на обширную парковку гипермаркета; Помимо обычной картины в виде ржавых представителей советского автопрома, в занос пускались дорогие внедорожники, семейные седаны и даже грузовые газели! Народу как всегда было много, но мы успешно подловили подходящий момент и вклинились в колонну единомышленников. И началось… Маленькие снежинки падали на лобовое стекло и тут же сметались, слегка поскрипывающими, дворниками, довольное урчание мотора подстегивало меня не отпускать ногу с педали газа, звук скользящих по заснеженной поверхности шин сливался с приятной музыкой, вынуждающей сердце трепетно и ускорено биться, а свет фар различных форм и различных цветов мелькал в темноте, высвечивая оживших железных гигантов, которые в томном спокойствие, словно корабли, плыли по зимнему асфальту, подставляя ветру то один, то другой бок. Мои проблемы растворились в ночных виражах, и вдруг всё стало таким не важным и таким далеким, что я почувствовал себя по настоящему счастливым и свободным.
Потеряв счет времени, я нарезал круг за кругом, пока не увидел, что навстречу мне едет Игорь. К нашему удивлению, его запасное колесо выдержало такие тяжелые нагрузки. Мы поравнялись друг с другом водительскими сторонами и опустили боковые стекла.

— Ну как? Не надоело еще? – Весело спросил Игорь.
— Шутишь? Разве такое может надоесть. – Искренне ответил я.
— Скоро будем закругляться? Уже довольно таки поздно.
Я посмотрел на часы, которые показали полпервого ночи. Время пролетело чудовищно быстро.
— Давай так, поедем на новое место, чуть-чуть покатаемся там и домой. Не хочется заканчивать прямо сейчас. – Сказал я, имея в виду парковку другого гипермаркета, располагающегося недалеко по соседству. Возле него всегда было пусто и можно было не осторожничать, давая себе полную волю действий.

Вклиниться в колонну скользящих машин было легче, чем покинуть её. Едва не столкнувшись с одной из обезумевших газелей, мы кое как уехали с уже изъезженного нами места на новое, припарковались там и вышли из своих машин, чтобы немного передохнуть.

— Слушай, а дай мне прокатиться на твоей? Надоело на переднем приводе ручник дергать. – Закуривая очередную сигарету, обратился ко мне Игорь с просьбой.
— Ну-у… Не знаю… Думаешь, это хорошая идея? – С сомнением спросил я.
— Конечно! Если хочешь, можешь в это время поездить на моей. – Сказал он, стряхивая пепел.

Мне чертовски хотелось посидеть за рулем иномарки, поэтому я, не долго думая, согласился, и вскоре мы уже рассаживались по местам. После морально устаревших “Жигули”, дизайн которых был придуман еще в далеких 70-х годах, салон видавшего виды японского авто показался мне просто шикарным. Игорь в двух словах объяснил мне, как пользоваться автоматической коробкой передач, которая была установлена на его машине, и мы поменялись ключами. Я пощупал руль, который по сравнению с каменным рулем в моем авто, казался просто легкой пушинкой, настроил под себя кресло, завел двигатель и, переместив рычаг автоматической коробки передач в режим “drive”, резко дёрнулся вперед. Тогда мне казалось, что машинами на автомате управлять гораздо легче, чем машинами на механике. Впрочем, я и сейчас так считаю, потому что это так и есть, но в ту ночь я неправильно оценил ситуацию, и моя поездка на “Митсубиси” Игоря закончилась очень печально. Авто моего друга было не в лучшем техническом состоянии, ведь даже в ту же ночь, получило сильный удар в переднее колесо. Прибавьте к этому летнюю резину, не имеющую сцепление с заледеневшей дорогой и неопытного самонадеянного водителя, и получите плачевный итог.
С места быстрое японское авто сорвалось с пробуксовкой. Меня это ничуть не напугало, наоборот, подстегнуло нажать на газ посильнее. Я сразу же размечтался, представляя, что в скором времени куплю себе похожую машину, буду вот так рассекать на ней по ночному городу, с комфортом, которого нет в моем ведре с болтами. Я представил в своей голове жизнь на год вперед, проехав всего пару сотен метров. Но мечты и надежды разрушились также быстро, как и воздвиглись. Я въехал на крутую горку, поддав газу, чтобы пройти её, не теряя скорости. Горка эта была не большой, и за подъемом тут же последовал спуск, в конце которого было высокое бетонное ограждение, а перед ограждением узкий и резкий поворот налево. Я не раз проезжал там на своей машине, проходя этот вираж на достаточно большой скорости, поэтому не сбавил газ и за рулем авто моего друга, решив пройти коварный поворот как обычно. Уже подъезжая к опасному участку, я понял, что немного не рассчитал скорость и еду быстрее, чем нужно. Я нажал на педаль тормоза, но ничего не произошло. Машина не замедлилась ни на один километр в час. Резко вспотев, я начал судорожно выкручивать руль влево, но и управление тоже отказалось слушаться. Вырвавшийся из под моего контроля автомобиль, обезумев, на высокой скорости влетел в бетонную стену, подскочив при этом на небольшом бордюре, который отделял эту самую стену от дороги…

Свидетельство о публикации (PSBN) 21873

Все права на произведение принадлежат автору. Опубликовано 26 Сентября 2019 года
Кирилл Грабовский
Автор
Я - начинающий автор, работающий на данный момент над объемным проектом по написанию книги, первой из последующего цикла. ✍
0






Рецензии и комментарии 0



    Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии.

    Войти Зарегистрироваться
    Окно 0 +1
    Гордость 1 +1
    Обращение к цветам 0 +1
    Одиночество 0 0
    Ночи, как правило, коротки... 0 0