Дизельная библия. Быль.
Евгений Пичугин Возрастные ограничения 18+
По дорогам нашей родины ездит множество автобусов с гордым шильдиком «ЛиАЗ». Делают их на Ликинском Автобусном Заводе в подмосковном городе Ликино-Дулево.
После развала СССР, заботясь о подготовке будущих кадров, а скорее всего, просто по инерции, как многое из того, что делалось в 90-е годы, при заводе открыли филиал Московского Автомеханического института — МАМИ.
В Орехово-Зуевском районе, где находится город Ликино-Дулево, из высших учебных заведений в то время был только педагогический институт. Так как желающих становиться учителями становилось все меньше и меньше, плюс с отсрочкой от армии в пединституте были какие-то проблемы, филиал МАМИ стал неплохой альтернативой получения высшего образования, особенно для мужской части абитуриентов. И родителям было спокойнее иметь своё чадо под боком, а не отправлять его учиться в столицу. Желающих поступить было много, мест мало.
У меня есть знакомые, поступившие на первый и второй поток обучения после открытия ликинского филиала МАМИ. От них я услышал эту историю.
Учился с ними парень, звали его Антон Корчагин. Был он несколько своеобразен во взгляде на жизнь, что выражалось случавшимися странностями в поведении.
Антон написал книгу. Книга называлась «Дизельная библия» В ней, действительно, была написана история создания мира.
В книге утверждалось, что существует и всегда существовал один самый главный дизельный двигатель, а уже в процессе его работы появилась Вселенная, Земля и мы с вами. Согласитесь, трактовка, как минимум, интересная.
А ещё в книге было написано, что наступит час «У», в который все свершится. Что именно свершится и когда он наступит, Антон не рассказывал. Иногда в подтверждение написанного он ходил и пугал людей громким криком: " Уууу! Уууу!", но никто не боялся, списывая эти пророчества на обычную странность в поведении Антона.
Компьютеры тогда были не сильно распространены, про Интернет мало кто слышал, блоги и социальные сети еще не появились. Написал Антон свою библию натурально в общей тетради на 80 листов в клеенчатом, как сейчас модно говорить, переплете. Тетрадь эту он не скрывал, а наоборот, охотно всем показывал. Говорят в ней даже картинки были и двигателя дизельного и всего остального.
В положенный срок студенты филиала закончили обучение и стали дипломированным инженерами. Антон тоже стал.
А через пару лет я узнал, что он погиб. Ехал из Москвы в Орехово-Зуево на электричке с Курского вокзала, перепутал направления и уехал в Ногинск. Там его нашли на путях. Сбило поездом.
Те, кто был на похоронах, рассказывали, что гроб на кладбище везли на обычном ведомственном автобусе, который, видимо, использовался для обучения водителей в автошколе. С внутренней стороны лобового стекла был закреплен большой картонный знак — красный треугольник с буквой «У» внутри него.
После развала СССР, заботясь о подготовке будущих кадров, а скорее всего, просто по инерции, как многое из того, что делалось в 90-е годы, при заводе открыли филиал Московского Автомеханического института — МАМИ.
В Орехово-Зуевском районе, где находится город Ликино-Дулево, из высших учебных заведений в то время был только педагогический институт. Так как желающих становиться учителями становилось все меньше и меньше, плюс с отсрочкой от армии в пединституте были какие-то проблемы, филиал МАМИ стал неплохой альтернативой получения высшего образования, особенно для мужской части абитуриентов. И родителям было спокойнее иметь своё чадо под боком, а не отправлять его учиться в столицу. Желающих поступить было много, мест мало.
У меня есть знакомые, поступившие на первый и второй поток обучения после открытия ликинского филиала МАМИ. От них я услышал эту историю.
Учился с ними парень, звали его Антон Корчагин. Был он несколько своеобразен во взгляде на жизнь, что выражалось случавшимися странностями в поведении.
Антон написал книгу. Книга называлась «Дизельная библия» В ней, действительно, была написана история создания мира.
В книге утверждалось, что существует и всегда существовал один самый главный дизельный двигатель, а уже в процессе его работы появилась Вселенная, Земля и мы с вами. Согласитесь, трактовка, как минимум, интересная.
А ещё в книге было написано, что наступит час «У», в который все свершится. Что именно свершится и когда он наступит, Антон не рассказывал. Иногда в подтверждение написанного он ходил и пугал людей громким криком: " Уууу! Уууу!", но никто не боялся, списывая эти пророчества на обычную странность в поведении Антона.
Компьютеры тогда были не сильно распространены, про Интернет мало кто слышал, блоги и социальные сети еще не появились. Написал Антон свою библию натурально в общей тетради на 80 листов в клеенчатом, как сейчас модно говорить, переплете. Тетрадь эту он не скрывал, а наоборот, охотно всем показывал. Говорят в ней даже картинки были и двигателя дизельного и всего остального.
В положенный срок студенты филиала закончили обучение и стали дипломированным инженерами. Антон тоже стал.
А через пару лет я узнал, что он погиб. Ехал из Москвы в Орехово-Зуево на электричке с Курского вокзала, перепутал направления и уехал в Ногинск. Там его нашли на путях. Сбило поездом.
Те, кто был на похоронах, рассказывали, что гроб на кладбище везли на обычном ведомственном автобусе, который, видимо, использовался для обучения водителей в автошколе. С внутренней стороны лобового стекла был закреплен большой картонный знак — красный треугольник с буквой «У» внутри него.
Что ж, поначалу тут можно и фыркнуть и похихикать, мол, что за нелепая история, короткая как отрубленный мизинец и скорая как поезд Москва-Питер. Потом можно и пофилософствовать. Возможно каждый из нас пишет свою библию, если не в буквальном, то в переносном смысле, и в каждой такой библии есть глава об апокалипсисе — часе «У».
Ну и пару слов об иронии, ведь это все о ней. В иронии смысл всегда скрыт и это замечательный повод подумать над тем, что хотел сказать автор. Мрачная ирония вообще сильная штука.