Удивление Сочи-Москва-2022, ноябрь, восьмое...
Возрастные ограничения 18+
«Удивление Сочи-Москва-2022, ноябрь, восьмое или… завершающее»
Из серии рассказов: «Удивления или просто случайные записки в Пути, на этот раз из Питера в Сочи, далее в Москву и лишь затем обратно… в Питер»
8-я часть: «Немного про пандемию и прежде всего в чьих-то головах, гостиницу, такси, ориентацию в пространстве, Ленинградский вокзал, Сапсан, погоду, Питер и своевременность».
Итак:
«Любите ли вы…» путешествовать, «…как любим это…» мы?
Ну, конечно, кто ж не любит ненадолго сменить обстановку и отправиться в дорогу за новыми впечатлениями, особенно, если… путешествовать-то, на самом деле, опять вовсе даже и некстати…
Да-да, и уже не первый год, это странное тягучее ощущение несвоевременности предстоящей, пусть даже и недолгой, разлукой с домом не оставляет нас.
Непростые, однако, случились три последних года: позапрошлый – високосный и… первый пандемийный; прошлый – тотально наступательный заразой-Ковидом и… нездоровым «Западом»; и нынешний – с предрекаемым прошлыми путевыми записками и книгой «Теперь» событием… событиями: «…что-то необычно-закономерное произошло с нами в первый день тысячелетия, состоящий из пяти двоек, которое неминуемо завершится в один из подобных последующих дней с максимальным их количеством …».
В общем, ныне Ковид уже, как и предрекалось ему, несмотря на свою не стихающую воинственность, внезапно почил в Бозе (канул в Лета, дал дуба и так далее) в первый день новейшей истории с шестью двойками на календаре, оставив до следующей аналогичной даты решение и второго более важного вопроса… выздоровления.
Впрочем, здесь речь пойдёт почти исключительно о… страшно интересном путешествии по нашей великой и необъятной стране.
…и какие же всё-таки неподражаемые впечатления получаешь от них, что прочие, пусть и оправданные мысли о несвоевременности или неуместности, тут же отступают… на время.
Одним словом, восьмой и, увы, завершающий день, точнее пока ещё только утро, нашего путешествия застаёт нас в очередной раз в московской гостинице «Космос» в номере на всё том же двадцать четвёртом этаже, куда сегодня…
…туман с утра стучится в окна,
Москва печалится, грустит,
огни внизу не гасит долго
и виадуком нам шумит.
Она тут, под окнами нашей гостиницы, на этом самом виадуке, похоже, всегда шумит: и днём и ночью, впрочем, нам на высоте полёта птицы это вовсе и не мешает, даже наоборот, создаёт некоторый домашний сонный уют неспешного мелькания теплых огней в черном ночном окне на фоне монотонного гула. Сегодня как раз есть время, не торопясь, на всё это обратить внимание – до нашего Сапсана ещё масса времени, а все прочие нехитрые приготовления к сегодняшнему переезду мы сделали вчера.
Одним словом, день побежал, полетел, помчался своим чередом:
В поход готовы чемоданы,
и мы теперь идём на чай,
точней за кофе, очень рады,
и говорим: «Москва, прощай!..».
Точней, конечно, до свидания! Надеюсь, мы ещё ни один раз приедем сюда, прокатимся на коньках на большом катке ВДНХ вокруг легендарного фонтана и на Красной площади, а пока…
…пока мы просто спускаемся на ресепшен, попутно вызывая Ятндекс-такси к гостинице, сдаём ключи от номера, бросив их в специально отведённый для этого ящик и, прогулявшись напоследок по огромному в несколько этажей фойе гостеприимного гостиного дома, спускаемся по широченному длинному парапету к въездным воротам. Там на повидавшем виды Логине немолодой опытный водитель Руслан, приехавший, как и многие другие, откуда-то с юго-востока в столицу на заработки, уже ожидает нас у входного шлагбаума, за которые ныне, видно по причине безопасности, никого не пускают.
В общем, всё – мы оправляемся в обратный путь домой, в Питер.
Такси недорого, но скромно,
хоть пробок нет, ползёт в толпе
машин по Мира долго-долго
по крайне правой полосе.
Водитель очень аккуратен, но неспешен, немолчалив, но и не болтает напропалую, на вопросы отвечает охотно, но при этом ничего не спрашивает сам. Так, видно, и нужно – обязательно оставим чаевые, хотя и едем достаточно долго, почти сорок минут. Пожалуй, на метро бы получилось даже быстрее – пять, кажется, остановок с одной пересадкой! – но в этот раз почему-то очень захотелось проехаться по городу, чтобы как-то сориентироваться в нём…
— Ну, и как?
— Что… как?
— Сориентировались?
— Конечно.
— Вот интересно, каким это образом можно сориентироваться, лишь чуть-чуть проехавшись от гостиницы до вокзала?
— А таким вот образом и сориентировались. Вот скажи: что для нас всех является центром незнакомо города?
— Ну-у, смотря какого города?
— В данном случае Москвы!
— У Москвы для всех, и горожан и туристов, центром столицы всегда была, есть и будет Красная площадь и Кремль.
— Это, безусловно, так: согласен!.. Но, чтоб туда добраться, не в метро, которое тут есть везде и всюду, а по поверхности нужно ведь от чего как-то оттолкнуться.
— А-а-а, понятно: ты имеешь в виду вокзал?
— Конечно, — радуюсь пониманию. — Для любого туриста центром, а точнее нулевой точкой отчета, началом координат, всегда и везде будет место, откуда он начинает движение по незнакомой местности. И в Москве – это конечно вокзал, для нас – Ленинградский. И вот теперь, проехавшись на такси, мы знаем, что в нашу гостиницу, нужно ехать налево в сторону Рижского вокзала, далее от которого повернуть направо, выйдя на проспект Мира, чтобы затем отправиться по нему за город по направлению к ВДНХ и Ботаническому саду.
…А дальше, добравшись до известной всем площади трёх вокзалов, всё просто, мы в своей стихии, можно сказать уже дома.
Вокзал знакомый, даже очень,
почти Московский, как у нас,
немного тесно тут, а впрочем,
людей немного, тихо – класс!
Ленинградский вокзал в Москве действительно очень похож на наш Московский. Говорят, что они даже строились-то в своё время по одному проекту в середине девятнадцатого века, одним архитектором и назывались даже одинаково. Можно, конечно, это легко проверить, заглянув во всемирную паутину, да не хочется делать это теперь и здесь, в своих нынешних «Удивлениях…» увиденным. В них, лишь наши впечатления, которыми нам остаётся лишь в очередной раз подтвердить, что они очень похожи, хотя, конечно, и нельзя сказать, что братья-близнецы. Наш вокзал нам почему-то кажется немного шире и длиннее, чем московский, что, в принципе, не возможно по определению, если уж они строились одновременно в обеих столицах по одним лекалам. Так, видно, нам просто кажется из-за того, что в Питере вокзал стоит один на площади Восстания и вокруг него достаточно свободного места и для пассажиров и для встречающих, а в Москве практически впритык с соседним вокзалом, где тоже суетится немало народу.
Ждать долго не приходится. Где-то за полчаса до отправления объявляется посадка и мы привычным маршрутом идём на перрон: их, кстати, тут на Ленинградском тоже, кажется, несколько меньше, чем у нас на Московском, видимо, пригородные поезда ушли на соседний… Казанский вокзал. Во всяком случае, сейчас у соседних платформ их невидно.
Ну, всё…
…на поезд сели – всё отлично! –
места – пять-шесть, глядим вперёд,
вокруг всё чисто и прилично,
нас милый Питер очень ждёт.
Эх, всё-таки «Сапсан» – это удивительная штука. Нечасто нам приходится прокатиться на нём и, может потому, мы и не прекращаем удивляться тому, как за какие-то четыре часа он преодолевает расстояние почти в восемьсот километров. Скорость движения этого чуда-поезда практически на всём пути следования превышает двести километров в час. Это, правда, непостижимо и… очень удобно, тем более что внутри она почти не чувствуется. Вот только цена билета, нужно сказать могла бы быть и раза в два дешевле. Впрочем, свободных мест в нашем вагоне почти нет, а значит, цена-качество соответствует спросу.
О! – принесли нам вдруг газеты,
журнал, наушники, салфетки,
чай, кофе, плюшки и… котлеты,
и даже сладкие конфетки.
Да, сервис на высоте, в прошлый раз, когда мы путешествовали на нём летом и ехали рано утром, такого, кажется, не было, вот только…
…всё это оказалось платно,
в билет не входит – вот – дела! –
пришлось платить, что так печально,
а, впрочем, право, не беда.
Конечно не беда: мы сидим в удобных широких креслах, глядя в наушниках любимый фильм юности «Любовь и голуби», едим вкусный горячий обед, только что привезённый из буфета, попутно не забывая любоваться быстро сменяющимися, а потому чудесными видами за окном. А там, там уже, глянь ка, и…
…Тверь промчалась,
прошли, похоже, полпути, –
немного, кажется, осталось,
давай, Сапсан, спеши, лети.
А тем временем, в проходе вагона, как в авиалайнере, снова появляется тележка, в которой на этот раз неожиданно оказывается…
…пломбир за двести, но хороший,
берём стаканчик, даже два,
в окне вдруг солнце, день, похоже,
решил наладиться слегка.
И это весьма даже кстати: с Московского вокзала до нашего дома путь не близкий, хотя по меркам Москвы, и смешной: каких-то шесть остановок метро по прямой линии. Но даже его было бы совсем неплохо его пройти без дождя и снега под конец трудного дня и… нашего путешествия. Ну, что-то типа финального аккорда его, что ли!..
Тем временем, за окном уже…
…остановка «Бологое»:
дом, платформа, небольшое
поле, озеро и лес
вознеслись здесь до небес.
Всё, до нашего города теперь уже рукой подать!
За окном слева сзади в сумерках уже мелькают огни Великого Новгорода, а справа потянулись новгородские и, чуть позже вслед за ними, питерские пригороды-деревушки, дачные посёлки, с перелесками, сельскохозяйственными полями и грунтовыми дорогами.
Всё это на существенной скорости мелькает, светится, подмигивает, сливаясь в одну сплошную нескончаемую полосу, незаметно втягивая нас в родную городскую черту вначале Колпинского, а затем уже и Пушкинского, Фрунзенского и, наконец, Центрального районов Санкт-Петербурга.
Ну, вот и всё, маршрут закончен…
…и снова здравствуй милый Питер
а у тебя опять дожди,
тепло и мокро, свежий ветер,
и отпуск целый впереди,
если не вызовет, конечно,
«работка» милая назад,
так было, есть и будет вечно,
мы всем нужны, признаться – рад!
И… «работка», как и ожидается, не подведёт, тут же позовёт к себе, смутно пообещав вернуть забранные часы, когда-нибудь потом, когда станет своевременно и… уместно.
Что ж, дай Бог, чтобы время это… когда-нибудь пришло!
15.12.2022г.
Автор благодарит своего критика ЕМЮ за оказанную помощь, а также приносит свои извинения за возможное совпадение имен, событий, диалогов, потому как эта записка, безусловно, является художественной, вымышленной, хотя случайно подслушана и подсмотрена… в Пути
Да, и ещё: она написана на ходу и в ней наверняка масса стилистических и орфографических ошибок, при нахождении которых автор, в очередной раз извинившись за неудобство перед скрупулезными лингвистами, просит направить их администратору группы «Питер из окна автомобиля», на любой удобной Вам платформе (ВК, ОК), либо оставить их прямо под текстом.
Спасибо за внимание и… сопереживание.
https://proza.ru/2022/12/28/526
Из серии рассказов: «Удивления или просто случайные записки в Пути, на этот раз из Питера в Сочи, далее в Москву и лишь затем обратно… в Питер»
8-я часть: «Немного про пандемию и прежде всего в чьих-то головах, гостиницу, такси, ориентацию в пространстве, Ленинградский вокзал, Сапсан, погоду, Питер и своевременность».
Итак:
«Любите ли вы…» путешествовать, «…как любим это…» мы?
Ну, конечно, кто ж не любит ненадолго сменить обстановку и отправиться в дорогу за новыми впечатлениями, особенно, если… путешествовать-то, на самом деле, опять вовсе даже и некстати…
Да-да, и уже не первый год, это странное тягучее ощущение несвоевременности предстоящей, пусть даже и недолгой, разлукой с домом не оставляет нас.
Непростые, однако, случились три последних года: позапрошлый – високосный и… первый пандемийный; прошлый – тотально наступательный заразой-Ковидом и… нездоровым «Западом»; и нынешний – с предрекаемым прошлыми путевыми записками и книгой «Теперь» событием… событиями: «…что-то необычно-закономерное произошло с нами в первый день тысячелетия, состоящий из пяти двоек, которое неминуемо завершится в один из подобных последующих дней с максимальным их количеством …».
В общем, ныне Ковид уже, как и предрекалось ему, несмотря на свою не стихающую воинственность, внезапно почил в Бозе (канул в Лета, дал дуба и так далее) в первый день новейшей истории с шестью двойками на календаре, оставив до следующей аналогичной даты решение и второго более важного вопроса… выздоровления.
Впрочем, здесь речь пойдёт почти исключительно о… страшно интересном путешествии по нашей великой и необъятной стране.
…и какие же всё-таки неподражаемые впечатления получаешь от них, что прочие, пусть и оправданные мысли о несвоевременности или неуместности, тут же отступают… на время.
Одним словом, восьмой и, увы, завершающий день, точнее пока ещё только утро, нашего путешествия застаёт нас в очередной раз в московской гостинице «Космос» в номере на всё том же двадцать четвёртом этаже, куда сегодня…
…туман с утра стучится в окна,
Москва печалится, грустит,
огни внизу не гасит долго
и виадуком нам шумит.
Она тут, под окнами нашей гостиницы, на этом самом виадуке, похоже, всегда шумит: и днём и ночью, впрочем, нам на высоте полёта птицы это вовсе и не мешает, даже наоборот, создаёт некоторый домашний сонный уют неспешного мелькания теплых огней в черном ночном окне на фоне монотонного гула. Сегодня как раз есть время, не торопясь, на всё это обратить внимание – до нашего Сапсана ещё масса времени, а все прочие нехитрые приготовления к сегодняшнему переезду мы сделали вчера.
Одним словом, день побежал, полетел, помчался своим чередом:
В поход готовы чемоданы,
и мы теперь идём на чай,
точней за кофе, очень рады,
и говорим: «Москва, прощай!..».
Точней, конечно, до свидания! Надеюсь, мы ещё ни один раз приедем сюда, прокатимся на коньках на большом катке ВДНХ вокруг легендарного фонтана и на Красной площади, а пока…
…пока мы просто спускаемся на ресепшен, попутно вызывая Ятндекс-такси к гостинице, сдаём ключи от номера, бросив их в специально отведённый для этого ящик и, прогулявшись напоследок по огромному в несколько этажей фойе гостеприимного гостиного дома, спускаемся по широченному длинному парапету к въездным воротам. Там на повидавшем виды Логине немолодой опытный водитель Руслан, приехавший, как и многие другие, откуда-то с юго-востока в столицу на заработки, уже ожидает нас у входного шлагбаума, за которые ныне, видно по причине безопасности, никого не пускают.
В общем, всё – мы оправляемся в обратный путь домой, в Питер.
Такси недорого, но скромно,
хоть пробок нет, ползёт в толпе
машин по Мира долго-долго
по крайне правой полосе.
Водитель очень аккуратен, но неспешен, немолчалив, но и не болтает напропалую, на вопросы отвечает охотно, но при этом ничего не спрашивает сам. Так, видно, и нужно – обязательно оставим чаевые, хотя и едем достаточно долго, почти сорок минут. Пожалуй, на метро бы получилось даже быстрее – пять, кажется, остановок с одной пересадкой! – но в этот раз почему-то очень захотелось проехаться по городу, чтобы как-то сориентироваться в нём…
— Ну, и как?
— Что… как?
— Сориентировались?
— Конечно.
— Вот интересно, каким это образом можно сориентироваться, лишь чуть-чуть проехавшись от гостиницы до вокзала?
— А таким вот образом и сориентировались. Вот скажи: что для нас всех является центром незнакомо города?
— Ну-у, смотря какого города?
— В данном случае Москвы!
— У Москвы для всех, и горожан и туристов, центром столицы всегда была, есть и будет Красная площадь и Кремль.
— Это, безусловно, так: согласен!.. Но, чтоб туда добраться, не в метро, которое тут есть везде и всюду, а по поверхности нужно ведь от чего как-то оттолкнуться.
— А-а-а, понятно: ты имеешь в виду вокзал?
— Конечно, — радуюсь пониманию. — Для любого туриста центром, а точнее нулевой точкой отчета, началом координат, всегда и везде будет место, откуда он начинает движение по незнакомой местности. И в Москве – это конечно вокзал, для нас – Ленинградский. И вот теперь, проехавшись на такси, мы знаем, что в нашу гостиницу, нужно ехать налево в сторону Рижского вокзала, далее от которого повернуть направо, выйдя на проспект Мира, чтобы затем отправиться по нему за город по направлению к ВДНХ и Ботаническому саду.
…А дальше, добравшись до известной всем площади трёх вокзалов, всё просто, мы в своей стихии, можно сказать уже дома.
Вокзал знакомый, даже очень,
почти Московский, как у нас,
немного тесно тут, а впрочем,
людей немного, тихо – класс!
Ленинградский вокзал в Москве действительно очень похож на наш Московский. Говорят, что они даже строились-то в своё время по одному проекту в середине девятнадцатого века, одним архитектором и назывались даже одинаково. Можно, конечно, это легко проверить, заглянув во всемирную паутину, да не хочется делать это теперь и здесь, в своих нынешних «Удивлениях…» увиденным. В них, лишь наши впечатления, которыми нам остаётся лишь в очередной раз подтвердить, что они очень похожи, хотя, конечно, и нельзя сказать, что братья-близнецы. Наш вокзал нам почему-то кажется немного шире и длиннее, чем московский, что, в принципе, не возможно по определению, если уж они строились одновременно в обеих столицах по одним лекалам. Так, видно, нам просто кажется из-за того, что в Питере вокзал стоит один на площади Восстания и вокруг него достаточно свободного места и для пассажиров и для встречающих, а в Москве практически впритык с соседним вокзалом, где тоже суетится немало народу.
Ждать долго не приходится. Где-то за полчаса до отправления объявляется посадка и мы привычным маршрутом идём на перрон: их, кстати, тут на Ленинградском тоже, кажется, несколько меньше, чем у нас на Московском, видимо, пригородные поезда ушли на соседний… Казанский вокзал. Во всяком случае, сейчас у соседних платформ их невидно.
Ну, всё…
…на поезд сели – всё отлично! –
места – пять-шесть, глядим вперёд,
вокруг всё чисто и прилично,
нас милый Питер очень ждёт.
Эх, всё-таки «Сапсан» – это удивительная штука. Нечасто нам приходится прокатиться на нём и, может потому, мы и не прекращаем удивляться тому, как за какие-то четыре часа он преодолевает расстояние почти в восемьсот километров. Скорость движения этого чуда-поезда практически на всём пути следования превышает двести километров в час. Это, правда, непостижимо и… очень удобно, тем более что внутри она почти не чувствуется. Вот только цена билета, нужно сказать могла бы быть и раза в два дешевле. Впрочем, свободных мест в нашем вагоне почти нет, а значит, цена-качество соответствует спросу.
О! – принесли нам вдруг газеты,
журнал, наушники, салфетки,
чай, кофе, плюшки и… котлеты,
и даже сладкие конфетки.
Да, сервис на высоте, в прошлый раз, когда мы путешествовали на нём летом и ехали рано утром, такого, кажется, не было, вот только…
…всё это оказалось платно,
в билет не входит – вот – дела! –
пришлось платить, что так печально,
а, впрочем, право, не беда.
Конечно не беда: мы сидим в удобных широких креслах, глядя в наушниках любимый фильм юности «Любовь и голуби», едим вкусный горячий обед, только что привезённый из буфета, попутно не забывая любоваться быстро сменяющимися, а потому чудесными видами за окном. А там, там уже, глянь ка, и…
…Тверь промчалась,
прошли, похоже, полпути, –
немного, кажется, осталось,
давай, Сапсан, спеши, лети.
А тем временем, в проходе вагона, как в авиалайнере, снова появляется тележка, в которой на этот раз неожиданно оказывается…
…пломбир за двести, но хороший,
берём стаканчик, даже два,
в окне вдруг солнце, день, похоже,
решил наладиться слегка.
И это весьма даже кстати: с Московского вокзала до нашего дома путь не близкий, хотя по меркам Москвы, и смешной: каких-то шесть остановок метро по прямой линии. Но даже его было бы совсем неплохо его пройти без дождя и снега под конец трудного дня и… нашего путешествия. Ну, что-то типа финального аккорда его, что ли!..
Тем временем, за окном уже…
…остановка «Бологое»:
дом, платформа, небольшое
поле, озеро и лес
вознеслись здесь до небес.
Всё, до нашего города теперь уже рукой подать!
За окном слева сзади в сумерках уже мелькают огни Великого Новгорода, а справа потянулись новгородские и, чуть позже вслед за ними, питерские пригороды-деревушки, дачные посёлки, с перелесками, сельскохозяйственными полями и грунтовыми дорогами.
Всё это на существенной скорости мелькает, светится, подмигивает, сливаясь в одну сплошную нескончаемую полосу, незаметно втягивая нас в родную городскую черту вначале Колпинского, а затем уже и Пушкинского, Фрунзенского и, наконец, Центрального районов Санкт-Петербурга.
Ну, вот и всё, маршрут закончен…
…и снова здравствуй милый Питер
а у тебя опять дожди,
тепло и мокро, свежий ветер,
и отпуск целый впереди,
если не вызовет, конечно,
«работка» милая назад,
так было, есть и будет вечно,
мы всем нужны, признаться – рад!
И… «работка», как и ожидается, не подведёт, тут же позовёт к себе, смутно пообещав вернуть забранные часы, когда-нибудь потом, когда станет своевременно и… уместно.
Что ж, дай Бог, чтобы время это… когда-нибудь пришло!
15.12.2022г.
Автор благодарит своего критика ЕМЮ за оказанную помощь, а также приносит свои извинения за возможное совпадение имен, событий, диалогов, потому как эта записка, безусловно, является художественной, вымышленной, хотя случайно подслушана и подсмотрена… в Пути
Да, и ещё: она написана на ходу и в ней наверняка масса стилистических и орфографических ошибок, при нахождении которых автор, в очередной раз извинившись за неудобство перед скрупулезными лингвистами, просит направить их администратору группы «Питер из окна автомобиля», на любой удобной Вам платформе (ВК, ОК), либо оставить их прямо под текстом.
Спасибо за внимание и… сопереживание.
https://proza.ru/2022/12/28/526
Рецензии и комментарии 0