Удивление Светлогорск-2024, август, второе

“Удивление Светлогорск-2024, август, второе, перелётное”
Из серии рассказов: “Удивления или просто случайные записки на ходу, экспромтом, без правки, в Пути, на этот раз из Питера в Светлогорск, там… и обратно”

2-я часть: “Немного про Пулково и Храброво, ожидание, кафе, самолёт, такси, гостиницу, курорт и прочие, прочие философские (разный хлам) и саднящие (быстро ускользающие) мысли (неразумения) и замечания (заметки на полях), что в пути “…с невероятной лёгкостью слетают с языка”…”
“…другое дело кое-что, пока разжуёшь – челюсть вывихнешь!..” – как-то так (цитирую по памяти) звучала эта удивительная мысль Рэя Брэдбери в чудесном романе на все времена “Лето, прощай”.

Итак:
“…любите ли вы…” путешествовать, “…как любим это…” мы?
Ну, конечно, кто ж из нас не любит ненадолго сменить обстановку и отправиться в дорогу за новыми впечатлениями, тем более, что наше питерское, быстро ускользающее лето, уже явно начало ускользать.
И что ты тут поделаешь с ним?
Правильно – ничего, а значит пора в путь.
Одним словом, наша устойчивая туристическая группа (мы с женой), взяв очередные пять дней отпуска, и, прихватив к ним по два выходных с обоих концов недели, снова отправляемся в путешествие по излюбленному для этого времени года маршруту к южным берегам нашего прохладного Балтийского моря.
И вот, наконец-то преодолев многие неожиданности при регистрации на рейс у нового, неизвестного нам прежде авиаперевозчика, и, потеряв на то немало времени, мы отправляемся не в зал встречающих, как обычно это делаем, где нормальные цены в кафешках, а сразу в зал ожидания через зону контроля. Там тоже иногда случаются всякого рода неожиданности. Помнится, однажды, вдруг в уже сданном на погрузку чемодане у нас почему-то вдруг решили перепроверить наше переносное устройство для зарядки телефонов (повербанк) для телефона, вернув обратно к стойке регистрации. Его оказывается можно провозить с собой только в ручной клади. В результате тогда мы едва-едва не опоздали на посадку, поэтому рисковать оставшимся получасом до входа в самолёт сегодня, после стольких преодолений на каждом контроле, уже совсем не хочется. К тому ж и здесь на этот раз не обошлось без приключений: пришлось выкинуть в ведро свой походный, повидавший не один перелёт, ртутный градусник, который напротив, относительно повербанка, оказывается, разрешено перевозить только в сданном багаже.
В общем, мы занимаем место в уголке у окна в самой роскошном месте не только «Шоколадницы», но и всей зоны ожидания, где…
…всё удобно и прилично,
цена, как водится, кошмар,
сидим, в окно глядим – отлично! — по полю стелется туман,
и самолёты, самолёты,
везде и всюду, там и тут,
а мы готовимся к полёту,
сжимаем весело редут…
Здесь ожидаемо много народу. График взлётов на табло, действительно, очень плотный. Практически у каждой посадочной трубы на выход к авиалайнеру стоят длинные очереди, пустующих мест невидно, да и громкоговоритель почти совсем не умолкает, без конца объявляя и объявляя начало и завершение посадки. Питеру, а точнее, наверно, Ленинградской области, нужен ещё один пассажирский аэропорт, о котором давно говорят и даже строят в другом конце города, в Лахте. Видимо, он так и будет называться. Кто знает, может, в следующем году мы куда-нибудь полетим уже с него. Но, а пока…
…монетку взяли на дорожку,
цена чуть выросла… опять,
поели «ятиса» немножко
Чего ещё бы пожелать?..
Впрочем, желать-то как раз уже некогда, время без пятнадцати тринадцать, а, значит, вот-вот нас позовут на посадку.
Наш самолёт –“737- Боинг” –
безымянной, но, как уж есть,
идёт вторым, похоже, бортом,
всем посылаю эту весть.
В отличие от привычной для нас авиакомпании «Аэрофлот-Россия», самолётами которой мы преимущественно летаем, в нашем нынешнем авиаперевозчике не дают имена своим самолётам. Персонал нашего Боинга даже удивляется, когда мы их об этом спрашиваем, видно, они не успевают смотреть по сторонам на других перевозчиков в аэропортах, а сами в отпуск летают исключительно только своей компанией.
Пошёл разбег, огни мигают,
мы оторвались от земли,
картинки за окном мелькают
и всё летит, летит… летим.
Как обычно, перед тем как выключить телефоны на взлёте, едва успеваем отправить пару тройку своих рифмованных удивлений в семейный чат, получить пару десятков встречные пожелания хорошего отдыха и… мысленно устремиться за облака. Полёт – это всегда восторг, всегда новые впечатления и открытия, как, впрочем, и выход в открытое море, подъём в горы, прогулка по лесу, созерцание ночного неба.
Поднялись круто, небо в волнах
безбрежных серых облаков,
трясёт немного, вода в окнах,
простор и воля – “нету” слов.
Да тут и не нужны слова, тем более что лететь до Калининграда совсем недолго, меньше полутора часов, поэтому отсутствие в салоне привычного для Аэрофлота «перекуса» воспринимается вполне нормально, спокойно, почти незаметно. Хотя, справедливости ради, следует сказать, что время, занятое в полёте на это, сильно сокращает дистанцию перелёта, особенно, если эта дистанция больше четырёх часов, отвлекает от всяких ненужных дум, всё-таки самолёт – это настоящий живой организм, его постоянно трясёт, и они, мысли эти, хочешь ты того или не хочешь, но всегда возникают. Видно поэтому, даже здесь, на борту нашего супер эконом-рейса…
…водичку дали вдруг нежданно,
ведь самолёт опять трясёт,
но это, в общем-то, неважно,
мотор уверенно поёт,
и облака вокруг играют
цветами питерских дождей,
и рваной радугой мелькают,
что паруса у кораблей.
Сегодня чудесная видимость. Практически на протяжении всего полёта сквозь облака видно Балтийское море и знакомый извивающий контур береговой черты, много раз виденный когда-то давно, прежде, при штурманской прокладке на карте курса корабля. Без труда угадываются черты загадочного Наргена, ожидаемый поворот с западного направления на юг, острова Рижского залива, а там и очертания Куршской косы, а далее…
…уже опять пошла посадка,
зажгли табло: «одеть ремни»,
мелькнуло небо для порядка
и… вновь исчезло до земли.
У земли, как всегда, лёгкая дымка, вот оно, небо, и исчезает ненадолго. Видимость появляется практически только у самой взлётной полосы, Пилот поистине виртуоз, мы даже не успеваем опомниться, как из-за тумана начинают выныривать силуэты строений аэропорта.
Ну, вот и «Храброво», погода
Вполне комфортна – двадцать два! –
Чуть-чуть нахмурилась природа,
Идём искать такси… пока!
Летать только с ручной кладью очень удобно – не надо никого и ничего ждать, просто закинул рюкзак за спину, взял небольшую сумку в руку и идёшь себе на выход, обгоняя всех и вся.
Внутри за прошедший год, кажется, ничего не изменилось: на прежнем месте, прямо на выходе из зоны получения багажа, находится стойка портового такси, которое мы всегда берём тут, чтоб не было потом сюрпризов. В зоне встречающих – те же сувенирные ларьки и кафешки, куда мы иногда заходим пообедать, если время прилёта не очень удобное для отправления в гостиницу. Дальше, сразу за дверью термина в пределах пятидесяти метров первая полоса ожидающих нас храбровских трансферов, откуда мы обычно уезжаем, не заходя дальше. Впрочем, помнится, однажды, когда трасса отсюда в Калининград была перекрыта на пару часов из-за какого-то международного велопробега, и привычных для нас трансферов аэропорта не оказалось, нам пришлось проявить некоторую смекалку, выйдя за шлагбаум, куда по нашему вызову удивительным образом прорвалось «Яндекс-такси». Но сегодня, после проблем на посадке в Пулково, всё ожидаемо дальше идёт без приключений, как по маслу, хотя и не без удивлений:
Такси – две тысячи! – неслабо,
А было, помню, восемьсот,
Но резво, чётко, мило, славно –
Уже пошли на поворот.
Действительно, быстро получается: не успели выйти из терминала, как к нам подлетает, кажется, не местный – трудно сказать точно! – молчаливый немолодой водитель, который лишь мельком взглянув на квитанцию в наших руках, забирает наши чемоданчики. В общем, минут через сорок, ровно к 15-00 по Калининградскому времени мы будем на месте.
Отель большой, весьма приличный,
Шестой этаж, кафе, бассейн,
И гастроном внизу отличный:
На ужин всё, пожалуй, есть.
Но ужин, пожалуй, подождёт, всё это потом, успеется, теперь главное море, волны, солнце, золотые пески Балтики. Нужно срочно всё это увидеть, найти, поздороваться.
Где это всё тут?
Где?
А море рядом, правда, долго
к нему спускаться по горам,
и променад закрыт, что плохо,
всё разнесли и в пух и… прах,
но искупались на закате,
зашли на ужин в «Круассан»
и постояли на террасе,
и… спать пошли, вдруг подустав.
Долгие северные сумерки застают нас на террасе отеля, расположенной непривычно на пятом этаже. Здесь лежаки для загара на вечернем солнце, скамейки, столики для лёгкого перекуса, почему-то закрытая барная стойка, экран для кинопоказа и… роскошный вид на горизонт с кусочком серого моря, огромного небо и верхушки деревьев, укрывающих городок с головой. Прямо под нами железнодорожная полоса и убегающая с курорта одна из последних на сегодня электричек.
Сегодня мы здесь одни.
Вид долго уходящего в море солнца впечатляет и запоминается уже навсегда…
10.09.2024г.

Автор, как всегда, благодарит своего критика ЕМЮ за оказанную помощь, а также приносит свои извинения за возможное совпадение имен, событий, диалогов, потому как эта записка, безусловно, является художественной, вымышленной, хотя случайно подслушана и подсмотрена… в Пути.
Да, и ещё: она написана на ходу и в ней наверняка масса стилистических и орфографических ошибок, при нахождении которых автор, в очередной раз извинившись за неудобство перед скрупулезными лингвистами, просит направить их администратору группы “Питер из окна автомобиля”, на любой удобной Вам платформе (ВК, ОК, ТМ), либо оставить их прямо под текстом.
Спасибо за внимание и… сопереживание.