Удивление Ялта-2025, февраль, второе, путевое.
Возрастные ограничения 18+
Из серии рассказов: “Удивления или просто случайные записки на ходу, экспромтом, без правки, в Пути, на этот раз из Питера в Симферополь, оттуда в Ялту, там… и обратно”
2-я часть: “Немного про наш замечательный экспресс, «полевую кухню» в нём, поля и овраги за окном, Дон, лебедей и грачей, вагонные разговоры, погоду, завтрашние трудности и… прочие философские (разный хлам) и саднящие (быстро ускользающие) мысли (неразумения) и замечания (заметки на полях), что в пути “…с невероятной лёгкостью слетают с языка”…”
“…другое дело кое-что, пока разжуёшь – челюсть вывихнешь!..” – так, кажется (цитирую по памяти), звучала эта удивительная мысль Рэя Брэдбери в наисветлейшем романе на все времена “Лето, прощай”.
Итак:
“…любите ли вы…” путешествовать, “…как любим это…” мы?
Ну, конечно, кто ж из нас не любит ненадолго сменить обстановку и отправиться в дорогу за новыми впечатлениями, тем более когда на дворе всё ещё зима, февраль, до теплой солнечной весны, не говоря уже о лете, ещё так долго, а ждать уже нет никаких сил.
И что ты тут поделаешь со всем этим?
Правильно – ничего, а значит пора в путь-дорогу за новыми впечатлениями, за светлой весной, навстречу лету.
Одним словом, наша устойчивая туристическая группа (мы с женой), взяв пять дней от своего основного отпуска на этот год, и, прихватив к ним по два выходных с обоих концов недели, снова отправляемся в путешествие по излюбленному для этого времени года маршруту к северным берегам нашего тёплого южного Чёрного моря.
Сейчас, мы уже второй день в пути, едем на замечательном поезде «Таврия» из Санкт-Петербурга до Симферополя, то и дело, поглядывая в окно, невзирая на позднее, точней раннее – третий час ночи – время, потому как там…
…Рязань. Стоим. Огромный город.
Там, за окном темно – полночь! –
Чу, снег идёт, похоже, холод,
И кто-то мчит куда-то прочь.
А… и, действительно, на перроне, несмотря на раннее время, довольно-таки оживлённо. Кто-то сходит с поезда, кто-то, напротив, садится в него, а кто-то, и таких пассажиров, кажется, большинство, выходит просто погулять по платформе. Время стоянки здесь, за весь прошедший путь, самое большое, длинное – двадцать минут, можно даже до ларька со сладостями спокойненько дойти, тем более что он почти напротив нашего вагона и, кажется, открыт. Впрочем, у нас ещё всего вполне хватает, достаточно: полный рюкзак всякого снадобья с собой вчера прихватили, так что мы никуда не идём, да к тому же на улице, кажется, мороз – все кутаются в тёплые куртки.
В общем, никуда не идём, спим дальше пока в окне, как накануне в Москве, не прошли…
…Воронеж вдруг по кругу:
и тут февраль всё заснежил,
глянь, ветер рьяно крутит вьюгу,
позёмкой гору освежил,
засеребрил леса, как в сказке,
овраги, реку и холмы,
мороз, похоже, тут за двадцать…
А мы в купе… в тепле сидим!
Ну, на самом деле уже не сидим: время восемь утра, за окном быстро светает, пора привести своё место в дневной режим следования, по-быстренькому одеться, умыться, побриться – для этого в нашем замечательном поезде теперь, есть все условия:
Два туалета, душ в придачу,
В стекле все двери-автомат,
И ресторан-вагон раздачу
Ведёт с утра уже – шарман!
В общем, около девяти утра, пока поезд останавливается где-то на окраинах Воронежа, а пассажиры только-только просыпаются, вновь, как и вчера, отправляемся на завтрак в вагон-ресторан, расположившийся где-то там, между восьмым и девятым отсеками поезда.
Из нашего тринадцатого вагона – путь неблизкий!
Вчера вечером, пока мы на голодный желудок добирались туда, нам показалось, что идём целую вечность. Да и там, если честно, поначалу не очень-то нам показалось хорошо. Нет-нет, ничего такого особенного, просто мы, действительно, лет сто не ездили в поездах, и было весьма непривычно обнаружить отсутствие в ресторане не то что свободных столиков, но даже и мест за ними. Впрочем, директор нашей «полевой кухни», глянув на нас, быстро нашла, кого и куда пересадить или отправить в своё купе, так что удобные места с хорошей компанией для нас таки нашлись.
Сегодня же, с утра-пораньше здесь, в вагоне-ресторане, всё вообще не так: свободных мест (столиков) предостаточно; персонал обслуживает быстро; на кухне кипит работа, вкусно пахнет.
Поэтому мы не торопимся, здесь уютно, есть время посмотреть исторические фотографии и документы на стенах, рассказывающие о более чем полувековой истории поезда «Таврия».
Оказывается, когда-то давно, полвека назад, чтоб доехать до Севастополя, нужно было провести в пути почти четверо суток. Ныне же он справляется за тридцать семь часов и это, видимо, далеко ещё не предел, стоит лишь пустить поезд по прямому маршруту, как ещё пяток-другой часов будут сняты.
Пока мы ждём приготовление завтрака с одноимённым названием поезда – в меню нашей «кухни» он приглянулся нам больше остальных! – включаем в своём «гадком гаджете» из списка аудиоархива внутренней сети повесть Фёдора Михайловича Достоевского «Белые ночи». Много слышали про это его необычное произведение, но никогда не читали, а тут, как раз…
Старик Михалыч – Достоевский! –
Роман мечтателя читает,
О «Белой ночи» – лета фрески
Из века царского кидает,
А за окном в снегу овраги,
Гало в тумане тихо тает,
Замысловатые коряги,
И лёд на проводах сверкает.
…эта небольшая повесть, всего-то минут на сорок прочтения, которую почему-то очень хочется назвать «роман мечтателя», оказывается в подписке экспресса. И как тут не включить?
Позавтракав и прослушав удивительную повесть, не торопясь – куда спешить? – возвращаемся в своё купе. За окном…
…пошли долины и овраги,
Ростов донецкий впереди,
поля, сугробы, буераки
и… километры позади.
Теперь на протяжении почти всей дороги с обеих сторон полотна тянется широкая полоса густого высокого кустарника, прямо за которым, можно даже сказать из которого поднимается не менее густая и невысокая лесополоса незнакомых силуэтов деревьев. При этом многие их них, словно ураган недавно прошёл, сломаны пополам, либо завалены с корнями на бок.
За окном, кажется, заметно теплеет:
Снег почернел, а на дорогах лужи,
Поля пошли, готовые вот-вот
Ожить от долгой зимней стужи,
И трактора пустить в водоворот.
То тут, то там по уходящей к горизонту пашне, виднеющейся за перелеском вдоль железнодорожных путей, разбегаются следы машин, людей и… зверей, конечно. А кое-где совсем близко от поезда можно заметить скачущих по полям зайцев, семенящих лис и даже разбегающихся в разные стороны грациозных пятнистых оленей. Как-то неожиданно, это уже видно ближе к Ростову вдоль пути появляется неширокая, но по всему видно, глубокая во многих местах полностью очистившаяся ото льда река, густо заросшая с обоих берегов камышом.
Интересные новые весенние виды притягиваю к себе наши взоры:
Грачи уселись в ивах стаей,
В реке почти нет льда уже,
И лебеди забрались парой
В камыш… почти везде-везде.
А люди, как и у нас, в Питере, где есть, хотя б какой-нибудь намёк на лёд, выходят на глубину, невзирая на правила безопасности, и ловят рыбу. Похоже, путина началась, рыба пошла вверх по рекам на нерест и настоящих рыбаков ничто теперь уже не удержит.
В Ростове солнце, река, небо,
И поезда, и камыши,
Дома, дороги, люди где-то,
Там вдалеке, что малыши.
Словно огромные стаи пингвины на льдинах!
Мы подъезжаем к Ростову-на-Дону, день клонится к закату, мы вновь идём в нашу «полевую кухню» между восьмым и девятым вагоном, где существенно меняется контингент посетителей, да и разговоры…
Чем ближе к ленте, тем тревожней лица,
И разговоры больше… о большом,
И твёрже шаг, и будто глубже мысли,
И многое уходит на потом.
Потом, потом мы вспомним, что хотели,
Куда, зачем поехали теперь,
Здесь всё одним живёт – чтоб дотерпели! –
И каждый в бой идти готов, поверь.
Поверь, поверь один за всех, как прежде,
И каждый миг все мы за одного,
С одной лишь мыслью, целью – врежьте! –
Чтоб, наконец, до тех уже дошло.
…за окном наша небольшая река вдруг неожиданно резко раздаётся в ширину, лёд почти полностью исчезает, появляются силуэты всевозможных судов с одной стороны и большого малознакомого города с другой стороны, в котором мы и были-то, кажется, проездом лишь однажды.
Стоянка поезда здесь тоже долгая, около двадцати минут.
Светит яркое южное солнце, так и хочется выскочить на перрон, побродить вдоль поезде, заглянуть в тут же расположенные на платформе ларьки, купить что-нибудь, хотя б даже мороженое, что мы и делаем, как есть, в летних футболках выскочив наружу…
«…Аксиома "… мыслю, следовательно, существую" вряд ли тождественна обратному утверждению, потому как не всякая видимая (не говоря уж о невидимой) сущность мыслит. Впрочем, здесь куда как важней другое – возможно ли вообще допустить, что невидимые (по крайней мере, пока) мысли сами по себе можно назвать сущими, хотя и хотелось бы, чтоб эта аксиома не стала просто гипотезой...»
…а тут, на перроне, вдруг, оказывается, гуляет свежий резвый колючий северный ветер, пробирая насквозь, до костей. Впрочем, многие стоят в тапочках, курят, с удовольствием подставляя ему и солнцу своё лицо, будто не замечая его недружелюбных порывов.
У нас же как-то быстро желания полакомиться мороженным, да и вообще пройтись вдоль ларьков, быстро отпадает, забираемся обратно в своё замечательное шестое купе тринадцатого вагона и просим своего проводника Валерию сварить нам – ничего, что по вечер! – по чашечке горячего кофе.
Зашли за Дон, упало солнце
В большую тучу, за горизонт,
И в темноте возникли звёзды,
Открылся полный небосвод.
Переезжаем Дон, огни огромного города ещё долго сопровождают нас, затем вдруг всё разом гаснет и появляется огромная почти полная луна, со всех сторон усыпанная звёздами.
Сегодня впереди нас ждёт Тамань, замечательный мост и… долгожданный полуостров Крым. Завтра будет тяжелый день: ночное прибытие в Симферополь около пяти утра на незнакомый вокзал, поиск там трансфера до Ялты, который по расписанию придёт только через час после нашего прибытия, затем раннее прибытие в гостиницу и непонятное пока по времени заселение в номер.
Впрочем, завтра… будет завтра!
Завтра и будем решать все житейские проблемы пути, получая при этом и огромные радости совместного их преодоления и… бытия…
«…Истинный союз влюблённых, в смысле – подлинное супружество, заключается не на Земле под натиском страсти материальных рассудков, не на Земле и заканчивается, если вообще заканчивается. Лишь настоящие путы брака, скрижали абсолютного духовного рабства, обрекают двоих на бессмертие: исчезнув здесь подсознание его остаётся в сознании её и наоборот, а необременённым ярмом ТАМ… не за что (кого) зацепиться…».
…ну, а пока – пока, до завра, до новых встреч… ТУТ!..
04.03.2025г.
Автор, как всегда, благодарит своего критика ЕМЮ за оказанную помощь, а также приносит свои извинения за возможное совпадение имен, событий, диалогов, потому как эта записка, безусловно, является художественной, вымышленной, хотя случайно подслушана и подсмотрена… в Пути.
Да, и ещё: она написана на ходу и в ней наверняка масса стилистических и орфографических ошибок, при нахождении которых автор, в очередной раз извинившись за неудобство перед скрупулезными лингвистами, просит направить их администратору группы “Питер из окна автомобиля”, на любой удобной Вам платформе (ВК, ОК, ТМ), либо оставить их прямо под текстом.
Спасибо за внимание и… сопереживание.
2-я часть: “Немного про наш замечательный экспресс, «полевую кухню» в нём, поля и овраги за окном, Дон, лебедей и грачей, вагонные разговоры, погоду, завтрашние трудности и… прочие философские (разный хлам) и саднящие (быстро ускользающие) мысли (неразумения) и замечания (заметки на полях), что в пути “…с невероятной лёгкостью слетают с языка”…”
“…другое дело кое-что, пока разжуёшь – челюсть вывихнешь!..” – так, кажется (цитирую по памяти), звучала эта удивительная мысль Рэя Брэдбери в наисветлейшем романе на все времена “Лето, прощай”.
Итак:
“…любите ли вы…” путешествовать, “…как любим это…” мы?
Ну, конечно, кто ж из нас не любит ненадолго сменить обстановку и отправиться в дорогу за новыми впечатлениями, тем более когда на дворе всё ещё зима, февраль, до теплой солнечной весны, не говоря уже о лете, ещё так долго, а ждать уже нет никаких сил.
И что ты тут поделаешь со всем этим?
Правильно – ничего, а значит пора в путь-дорогу за новыми впечатлениями, за светлой весной, навстречу лету.
Одним словом, наша устойчивая туристическая группа (мы с женой), взяв пять дней от своего основного отпуска на этот год, и, прихватив к ним по два выходных с обоих концов недели, снова отправляемся в путешествие по излюбленному для этого времени года маршруту к северным берегам нашего тёплого южного Чёрного моря.
Сейчас, мы уже второй день в пути, едем на замечательном поезде «Таврия» из Санкт-Петербурга до Симферополя, то и дело, поглядывая в окно, невзирая на позднее, точней раннее – третий час ночи – время, потому как там…
…Рязань. Стоим. Огромный город.
Там, за окном темно – полночь! –
Чу, снег идёт, похоже, холод,
И кто-то мчит куда-то прочь.
А… и, действительно, на перроне, несмотря на раннее время, довольно-таки оживлённо. Кто-то сходит с поезда, кто-то, напротив, садится в него, а кто-то, и таких пассажиров, кажется, большинство, выходит просто погулять по платформе. Время стоянки здесь, за весь прошедший путь, самое большое, длинное – двадцать минут, можно даже до ларька со сладостями спокойненько дойти, тем более что он почти напротив нашего вагона и, кажется, открыт. Впрочем, у нас ещё всего вполне хватает, достаточно: полный рюкзак всякого снадобья с собой вчера прихватили, так что мы никуда не идём, да к тому же на улице, кажется, мороз – все кутаются в тёплые куртки.
В общем, никуда не идём, спим дальше пока в окне, как накануне в Москве, не прошли…
…Воронеж вдруг по кругу:
и тут февраль всё заснежил,
глянь, ветер рьяно крутит вьюгу,
позёмкой гору освежил,
засеребрил леса, как в сказке,
овраги, реку и холмы,
мороз, похоже, тут за двадцать…
А мы в купе… в тепле сидим!
Ну, на самом деле уже не сидим: время восемь утра, за окном быстро светает, пора привести своё место в дневной режим следования, по-быстренькому одеться, умыться, побриться – для этого в нашем замечательном поезде теперь, есть все условия:
Два туалета, душ в придачу,
В стекле все двери-автомат,
И ресторан-вагон раздачу
Ведёт с утра уже – шарман!
В общем, около девяти утра, пока поезд останавливается где-то на окраинах Воронежа, а пассажиры только-только просыпаются, вновь, как и вчера, отправляемся на завтрак в вагон-ресторан, расположившийся где-то там, между восьмым и девятым отсеками поезда.
Из нашего тринадцатого вагона – путь неблизкий!
Вчера вечером, пока мы на голодный желудок добирались туда, нам показалось, что идём целую вечность. Да и там, если честно, поначалу не очень-то нам показалось хорошо. Нет-нет, ничего такого особенного, просто мы, действительно, лет сто не ездили в поездах, и было весьма непривычно обнаружить отсутствие в ресторане не то что свободных столиков, но даже и мест за ними. Впрочем, директор нашей «полевой кухни», глянув на нас, быстро нашла, кого и куда пересадить или отправить в своё купе, так что удобные места с хорошей компанией для нас таки нашлись.
Сегодня же, с утра-пораньше здесь, в вагоне-ресторане, всё вообще не так: свободных мест (столиков) предостаточно; персонал обслуживает быстро; на кухне кипит работа, вкусно пахнет.
Поэтому мы не торопимся, здесь уютно, есть время посмотреть исторические фотографии и документы на стенах, рассказывающие о более чем полувековой истории поезда «Таврия».
Оказывается, когда-то давно, полвека назад, чтоб доехать до Севастополя, нужно было провести в пути почти четверо суток. Ныне же он справляется за тридцать семь часов и это, видимо, далеко ещё не предел, стоит лишь пустить поезд по прямому маршруту, как ещё пяток-другой часов будут сняты.
Пока мы ждём приготовление завтрака с одноимённым названием поезда – в меню нашей «кухни» он приглянулся нам больше остальных! – включаем в своём «гадком гаджете» из списка аудиоархива внутренней сети повесть Фёдора Михайловича Достоевского «Белые ночи». Много слышали про это его необычное произведение, но никогда не читали, а тут, как раз…
Старик Михалыч – Достоевский! –
Роман мечтателя читает,
О «Белой ночи» – лета фрески
Из века царского кидает,
А за окном в снегу овраги,
Гало в тумане тихо тает,
Замысловатые коряги,
И лёд на проводах сверкает.
…эта небольшая повесть, всего-то минут на сорок прочтения, которую почему-то очень хочется назвать «роман мечтателя», оказывается в подписке экспресса. И как тут не включить?
Позавтракав и прослушав удивительную повесть, не торопясь – куда спешить? – возвращаемся в своё купе. За окном…
…пошли долины и овраги,
Ростов донецкий впереди,
поля, сугробы, буераки
и… километры позади.
Теперь на протяжении почти всей дороги с обеих сторон полотна тянется широкая полоса густого высокого кустарника, прямо за которым, можно даже сказать из которого поднимается не менее густая и невысокая лесополоса незнакомых силуэтов деревьев. При этом многие их них, словно ураган недавно прошёл, сломаны пополам, либо завалены с корнями на бок.
За окном, кажется, заметно теплеет:
Снег почернел, а на дорогах лужи,
Поля пошли, готовые вот-вот
Ожить от долгой зимней стужи,
И трактора пустить в водоворот.
То тут, то там по уходящей к горизонту пашне, виднеющейся за перелеском вдоль железнодорожных путей, разбегаются следы машин, людей и… зверей, конечно. А кое-где совсем близко от поезда можно заметить скачущих по полям зайцев, семенящих лис и даже разбегающихся в разные стороны грациозных пятнистых оленей. Как-то неожиданно, это уже видно ближе к Ростову вдоль пути появляется неширокая, но по всему видно, глубокая во многих местах полностью очистившаяся ото льда река, густо заросшая с обоих берегов камышом.
Интересные новые весенние виды притягиваю к себе наши взоры:
Грачи уселись в ивах стаей,
В реке почти нет льда уже,
И лебеди забрались парой
В камыш… почти везде-везде.
А люди, как и у нас, в Питере, где есть, хотя б какой-нибудь намёк на лёд, выходят на глубину, невзирая на правила безопасности, и ловят рыбу. Похоже, путина началась, рыба пошла вверх по рекам на нерест и настоящих рыбаков ничто теперь уже не удержит.
В Ростове солнце, река, небо,
И поезда, и камыши,
Дома, дороги, люди где-то,
Там вдалеке, что малыши.
Словно огромные стаи пингвины на льдинах!
Мы подъезжаем к Ростову-на-Дону, день клонится к закату, мы вновь идём в нашу «полевую кухню» между восьмым и девятым вагоном, где существенно меняется контингент посетителей, да и разговоры…
Чем ближе к ленте, тем тревожней лица,
И разговоры больше… о большом,
И твёрже шаг, и будто глубже мысли,
И многое уходит на потом.
Потом, потом мы вспомним, что хотели,
Куда, зачем поехали теперь,
Здесь всё одним живёт – чтоб дотерпели! –
И каждый в бой идти готов, поверь.
Поверь, поверь один за всех, как прежде,
И каждый миг все мы за одного,
С одной лишь мыслью, целью – врежьте! –
Чтоб, наконец, до тех уже дошло.
…за окном наша небольшая река вдруг неожиданно резко раздаётся в ширину, лёд почти полностью исчезает, появляются силуэты всевозможных судов с одной стороны и большого малознакомого города с другой стороны, в котором мы и были-то, кажется, проездом лишь однажды.
Стоянка поезда здесь тоже долгая, около двадцати минут.
Светит яркое южное солнце, так и хочется выскочить на перрон, побродить вдоль поезде, заглянуть в тут же расположенные на платформе ларьки, купить что-нибудь, хотя б даже мороженое, что мы и делаем, как есть, в летних футболках выскочив наружу…
«…Аксиома "… мыслю, следовательно, существую" вряд ли тождественна обратному утверждению, потому как не всякая видимая (не говоря уж о невидимой) сущность мыслит. Впрочем, здесь куда как важней другое – возможно ли вообще допустить, что невидимые (по крайней мере, пока) мысли сами по себе можно назвать сущими, хотя и хотелось бы, чтоб эта аксиома не стала просто гипотезой...»
…а тут, на перроне, вдруг, оказывается, гуляет свежий резвый колючий северный ветер, пробирая насквозь, до костей. Впрочем, многие стоят в тапочках, курят, с удовольствием подставляя ему и солнцу своё лицо, будто не замечая его недружелюбных порывов.
У нас же как-то быстро желания полакомиться мороженным, да и вообще пройтись вдоль ларьков, быстро отпадает, забираемся обратно в своё замечательное шестое купе тринадцатого вагона и просим своего проводника Валерию сварить нам – ничего, что по вечер! – по чашечке горячего кофе.
Зашли за Дон, упало солнце
В большую тучу, за горизонт,
И в темноте возникли звёзды,
Открылся полный небосвод.
Переезжаем Дон, огни огромного города ещё долго сопровождают нас, затем вдруг всё разом гаснет и появляется огромная почти полная луна, со всех сторон усыпанная звёздами.
Сегодня впереди нас ждёт Тамань, замечательный мост и… долгожданный полуостров Крым. Завтра будет тяжелый день: ночное прибытие в Симферополь около пяти утра на незнакомый вокзал, поиск там трансфера до Ялты, который по расписанию придёт только через час после нашего прибытия, затем раннее прибытие в гостиницу и непонятное пока по времени заселение в номер.
Впрочем, завтра… будет завтра!
Завтра и будем решать все житейские проблемы пути, получая при этом и огромные радости совместного их преодоления и… бытия…
«…Истинный союз влюблённых, в смысле – подлинное супружество, заключается не на Земле под натиском страсти материальных рассудков, не на Земле и заканчивается, если вообще заканчивается. Лишь настоящие путы брака, скрижали абсолютного духовного рабства, обрекают двоих на бессмертие: исчезнув здесь подсознание его остаётся в сознании её и наоборот, а необременённым ярмом ТАМ… не за что (кого) зацепиться…».
…ну, а пока – пока, до завра, до новых встреч… ТУТ!..
04.03.2025г.
Автор, как всегда, благодарит своего критика ЕМЮ за оказанную помощь, а также приносит свои извинения за возможное совпадение имен, событий, диалогов, потому как эта записка, безусловно, является художественной, вымышленной, хотя случайно подслушана и подсмотрена… в Пути.
Да, и ещё: она написана на ходу и в ней наверняка масса стилистических и орфографических ошибок, при нахождении которых автор, в очередной раз извинившись за неудобство перед скрупулезными лингвистами, просит направить их администратору группы “Питер из окна автомобиля”, на любой удобной Вам платформе (ВК, ОК, ТМ), либо оставить их прямо под текстом.
Спасибо за внимание и… сопереживание.
Рецензии и комментарии 0