“Удивление Калининград-2026, февраль, пятое, завершающее”

Из серии рассказов: “Удивления или просто случайные записки на ходу, экспромтом, без правки, в Пути, на этот раз из Питера в Калининградскую область и обратно”.

5-я часть: Немного про такси и таксиста, терминал, отсутствие в нём аптеки, облака, перелёт, Питер, экспресс и прочие философские (разный хлам) и саднящие (быстро ускользающие) мысли (неразумения) и замечания (заметки на полях), что в пути “…с невероятной лёгкостью слетают с языка, другое дело кое-что, пока разжуёшь, челюсть вывихнешь!..” – так, кажется (цитирую по памяти), звучала эта удивительная мысль Рэя Брэдбери в наисветлейшем романе на все времена “Лето, прощай”.

Итак:
“…любите ли вы…” путешествовать, “…как любим это…” мы?
Ну, конечно, кто ж из нас не любит ненадолго сменить обстановку и отправиться в дорогу за новыми впечатлениями, тем более что теперь на дворе трескучий мороз за минус двадцать – февраль, однако! – а так хочется весны и солнца.
И что ты тут поделаешь со всем этим?
Правильно – ничего! А значит пора в путь-дорогу на поиски, пусть пока ещё и не лета, но хотя бы навстречу с солнцем, туда, где его должно быть немного больше, чем у нас в Питере. Одним словом, наша устойчивая туристическая группа (мы с женой), получив неожиданное предложение на работе, отправляемся в небольшое путешествие на несколько дней в любимое место отдыха летом Калининградскую область. И вот новый завершающий данное путешествие удивительный день, а точнее, его раннее утро открывает его:
Подъём пораньше, ванна, завтрак,
Сбор чемоданов, рюкзака,
И вынос мусора, и сразу
Уже такси пришло сюда.
Проезд по городу по кругу,
Прощальный, видимо, вояж,
Таксист рассказ повёл, как другу,
Поведал нам про абордаж,
Как шёл когда-то здесь в лихие,
Давно забытые года,
Про расстояния большие,
Про море, пляжи и леса…
Водитель приехал весьма немолодой опытный и, как положено людям нашей эпохи, доброжелательный, общительный.
Он неожиданно везёт нас вокруг озера в другую от обычных маршрутов сторону, вправо, где вдруг оказывается совсем незнакомый нам Светлогорск: многоэтажный, некурортный, где, видимо, проживает местное население. Тут, как и везде в городах, магазины, школы, сады, супер новые высокие дома вперемежку со старым одноэтажным довоенным фондом.
В следующий раз, если Бог даст, побываем тут, обязательно наведаемся в этот район, познакомимся с ним, его контрастной архитектурой и магазинами для жителей, а не для туристов. Мы всегда так делаем, где бы ни находились. Это очень интересно и познавательно.
Наш водитель с удовольствием рассказывает про свой небольшой курортный город, в который приехал когда-то давно, ещё в начале нулевых, на стройку нового аэропорта и этих современных замечательных магистралей к нему по всей области.
А дороги в Калининградской области размером примерно двести на двести километров и вправду очень хороши. Самое главное, что на то количество машин, которое тут есть, их пропускной способности точно вполне достаточно, чтобы избегать непроглядных пробок, которые каждую пятницу и понедельник случаются у нас в Питере на въезде в мега полис.
Едем неспешно, бережём его старенький Форд и слушаем его неторопливый рассказ о том, как он остался тут, женился после завершения этих грандиозных строек, как устраивался работать в различные артели по добыче янтаря. С интересом узнаём, какой это на самом деле, тяжёлый непростой и очень даже опасный труд…
Так незаметно минут через сорок и прибываем к терминалу:
В порту сегодня всё так быстро,
Прошли кордоны без труда,
Нет никого кругом, всё чисто,
Сидим у стойки… два часа.
В зале регистрации на рейс, действительно, народу почти никого нет, да и регистрацию на рейс сегодня начинают намного раньше, чем за два часа.
Это необычно!
Другое дело внутри Храброва, в залах ожидания, то есть: тут всё битком, даже непонятно почему. Впрочем, у нашей стоки прохода к самолёту места есть – мы сюда, получается, первые подходим, поэтому устраиваемся хорошо, удобно, самое время попереписываться с домом, узнать текущие новости, съесть дежурную плюшку, пройтись по сувенирным ларькам. Впрочем, по ларькам и кафешкам ходить не хочется, народу в зоне ожидания и вправду перебор, чего толкаться, а вот поискать ларёк аптеки, кое-что нужно бы срочно принять, стоит, а его-то как раз тут и не находится. И про медицинский кабинет никто из продавцов, к кому подходили, ничего не знает, а это, думается, не правильно, набор элементарных лекарств (обезболивающих) должен быть всегда в свободной продаже и под рукой. А ещё очень неправильно, нельзя не удивиться этому, когда за предварительную регистрацию на рейс и бронирование мест наш перевозчик снял аж по две тысячи с человека, что чуть меньше половины стоимости самого билета. Похоже, так он компенсирует свои скидки ранней покупки билетов.
За окном снова идёт сильный снег. Становится понятно, отчего тут, в зоне ожидания скопилось столько людей и все места в кафешках заняты ими.
По громкоговорящей трансляции рейсы самолётов переносятся один за другим из-за опоздания смежных рейсов сюда.
Однако нам явно везёт в этом путешествие: нашу посадку на самолёт вдруг объявляют даже чуть раньше намеченного срока…

Аэробус триста двадцать первый –
Салон не слишком дорогой,
Но в целом – чистый, белый, светлый,
Вполне удобный и… большой.

…видно расчищают время на будущее для опаздывающих с прилётом сюда рейсов.
Вот и на взлёт мы пошли минут на пятнадцать (видно все успели прийти раньше намеченного срока) раньше намеченного срока:
Взлетаем медленно, неспешно,
Проходим долго облака,
Проткнули, кажется, успешно,
Вот только всё ж не до конца:
Невидно небо, белой шалью
Укрылся весь вокруг простор,
Диск солнца бежевой вуалью
Подкрасил только… горизонт.
Конца тучам, кажется, нет ни вширь, ни вглубь.
Впервые такое видим, когда за верхний край снежных облаков самолёту никак не удаётся выбраться. Хотя и летим где-то там, в верхней их части, но диска солнца так и не удаётся увидеть полностью на протяжении всего полёта. Он лишь скромно обозначает себя среди белой туманности где-то там, впереди, на юго-востоке.
Полёт обратно на восток из-за вращения земли всегда чуть медленнее, хотя в нашем случае это почти незаметно – до Питера в любом случае лёта меньше двух часов.
А когда-то летали и вообще за один час!
Одним словом не успеваем опомниться, как командир нашего “Боинга” уже объявляет посадку, и тут вдруг неожиданно тучи под нами расступаются, словно решили показать нам красоту нашего любимого города, который с этого направления открывается во всей своей красоте. Так, вначале мы летим над Финским заливом, созерцая все прелести двух его (северной и южной) прибрежных полос с многочисленными дворцово-парковыми ансамблями на юге и песочными дюнами на севере. Затем пролетаем над северными и западными окраинами Питера, заходим оттуда со стороны Московского шоссе, оставив Пулковские высоты слева по курсу, на посадку.
Ну, вот…
…мы прилетели. Здравствуй, Питер!
а дома солнце и тепло.
Похоже, ждал нас, даже ветер
стих ненадолго, повезло.
Идём сегодня на автобус,
экспресс примчался, словно ждал,
в метро и здесь у нас есть пропуск,
и время есть – прошёл аврал.
Обычно мы уезжаем из аэропорта на машине (такси или сын забирает), но сегодня у нас почти нет багажа, есть время и, главное, желание попробовать уехать из Пулково на общественном транспорте, тем более что об его удобстве нам так многое и многие в последнее время рассказывают.
В общем, идём к остановке автобусов!
Их тут два – до метро “Проспект Ветеранов” и до “Московской”. Интервал на табло расписаний вроде бы небольшой – десять-пятнадцать минут, можно и постоять, тем более что и легковые машины обычно добираются сюда, в зону выхода пассажиров из терминала, не меньше получаса из-за пробок у шлагбаума.
Первым из двух автобусов почти сразу приходит 93-ий экспресс (всего четыре остановки) до “Проспекта Ветеранов”.
Что ж, хотя нам гораздо удобней и быстрей в метро добираться от станции “Московской”, решаем сегодня попробовать этот маршрут. По нему наш экспресс, нужно сказать, идёт бойко, почти весь маршрут едем по выделенной полосе и уже (расстояние-то приличное) через тридцать минут мы в точке, а затем ещё пятьдесят минут в метро и мы дома.
Ну, нужно сказать, получилось неплохо – лишь на двадцать минут дольше, чем на такси с учётом ожидания прохода ею шлагбаума, но зато почти на две тысячи дешевле.
В следующий раз, думается, нужно будет попробовать проехаться на другом экспрессе, тем более что в последнее время мы всё больше путешествуем без багажа – так, если не надолго, намного удобнее, как выясняется, и дешевле.
Ну, вот собственно всё!
Мысли и удивления, оставшиеся после нашего вояжа из серии “Калининград-2026, февраль”, заканчиваются, исчерпаны.
А, значит, пришло время ставить точку!
Даст Бог, увидимся, точнее услышимся, в очередных сериях “Удивлений…”, которые настигнут нас впереди.
А пока… пока!
04.03.2026г.

Автор, благодарит своего критика (ЕМЮ) за оказанную помощь и терпение всё это выслушать в сто двадцать первый раз, а также напоминает, что этот рассказ-черновик всего лишь рукопись, набросок. Здесь, вероятно, масса стилистических и орфографических ошибок, при нахождении которых автор, принеся свои извинения за неудобство перед скрупулезными лингвистами, просит направить их администратору группы “Питер из окна автомобиля”, на любой удобной Вам платформе (ВК, ОК, ТМ), для исправления, либо оставить их прямо под текстом.
Спасибо за внимание и… сопереживание.