Трагедия Мисс Тикки

… На своё восемнадцатилетие, девушка решила подарить себе полёт на самолёте. 12 октября, в четверг, Мисс Тикки отправилась в аэропорт. Поначалу, всё шло даже очень хорошо: пассажиры общались между собой, обсуждая последние новости и предстоящий полёт, экипаж не отставал от пассажиров, и тоже находился в отличном настроении. Но к сожалению, уже 13 октября, в пятницу — произошла ужасная трагедия… Самолёт столкнулся со скалой. До этого, погода уже пугала экипаж и пассажиров — то циклон, то видимость была нулевая, и так далее. Но когда хвост самолёта зацепился за вершину скалы — это стало ключевым моментом трагедии. Первое, что лицезрели люди с самолёта — это снег. Всё было в белоснежном снегу… и всё бы ничего, но холод портил абсолютно всё! При падении погибло 12 человек, и среди них был командир экипажа. Наличие этого факта развело ещё большую панику, чем при приземлении. Наша главная героиня не могла прийти в себя, так что до следующего дня она просто сидела, или же лежала, на одном месте, с пустой головой, без единой мысли. 14 октября, в субботу, погибло ещё 5 человек, но это стало не единственной проблемой: появилась проблема выживания в таких климатических условиях, ведь у людей не было ни тёплой одежды и обуви, ни альпинистского снаряжения, ни медикаментов. Чтобы хоть как-то помочь раненым товарищам, два студента-первокурсника из медицинского колледжа делали гамаки и медицинские шины из обломков самолёта. В свою очередь наша Мисс Тикки помогала им, так как её отец был врачом, и она многому научилась у него, тем более, у неё с собой была небольшая аптечка. У выживших был скудный запас пищи: несколько плиток шоколада, немного крекеров и несколько бутылок вина. В целях экономии всё это разделили поровну и растянули на несколько дней. Воду добывали из снега, растапливаемого на металлических пластинах на солнце. Но даже при строгой экономии запасы пищи быстро кончились, к тому же кругом не было ни растений, ни животных. Чтобы не умереть с голода, было решено есть трупы погибших товарищей. Это решение было принято сознательно, несмотря на то, что каждый из погибших был чьим-либо другом, однокурсником или родственником. Кроме того, все пассажиры самолёта были католиками и поначалу долго противились, восприняв это предложение оскорбительным и неуместным. Но через несколько дней голод оказался сильнее разума, страха и норм морали. По началу, это ужасно шокировало нашу Мисс Тикки, но после… она всё-таки решилась на это! Последующие дни проходили довольно-таки спокойно, для такой ситуации, но к сожалению, 21 октября, в субботу, Скончалась Сусана Паррадо… Так что в итоге, выживших осталось лишь 27 человек, считая нашу героиню. Настало 29 число, воскресенье, пока выжившие спали, с гор на долину, где располагался фюзеляж рейса 571, сошла лавина. Погибли ещё 8 человек. Трое суток живые вместе с трупами были зажаты снегом в тесном пространстве остатков самолёта. Затем Нандо Паррадо выбил маленькое окошко в кабине пилотов ногами и спас людей от удушья. Экипаж с пассажиры погибали как какие-то мухи, это было настолько ужасно, что и не описать словами! Всё шло гладко, до 15 ноября, среды — скончался Артуро Ногейра, а спустя 3 дня скончался и Рафаэль Эчаваррен. Ещё перед лавиной, которая свалилась на наших героев 29 октября, оставшиеся в живых поняли, что помощь не придёт и нужно спасать себя самим. Путешественники двинулись в путь; пассажиры разбившегося самолёта отдали им много тёплой одежды и человеческого мяса, чтобы быть уверенными в успехе предстоящей операции. Неожиданно тройка людей нашла оторвавшуюся хвостовую часть самолёта, в которой был багаж. В чемоданах они нашли шоколад, сигареты, чистую одежду и многое другое. Переночевав там, они двинулись далее к Чили, однако на второй день чуть не умерли от резкого снижения температуры и ухудшения погодных условий. Тогда было решено вернуться к хвосту самолёта, забрать аккумуляторы и возвратиться на место падения фюзеляжа, чтобы с помощью радио послать оттуда сигнал бедствия. В этот время наша Мисс Тикки молилась вдали ото всех, за жизни людей, который стали ей ближе всех и вся, за эти ужасные недели. Уже 11 декабря, в понедельник, число погибших возросло до 29 человек, а ведь в начале пути было чуть более 40 человек! Вернувшись к хвостовой части, Канесса, Паррадо и Визинтин поняли, что батареи очень тяжёлые и дотащить их до фюзеляжа не представляется возможным. Тогда они вернулись к остальным, забрали из кабины пилотов рацию и решили вернуться к хвосту, чтобы послать сигнал оттуда. С собой в очередной поход они взяли Роя Харли, который лучше всех разбирался в электронике. Но из этой затеи ничего не вышло. Члены экспедиции вернулись назад и поняли: единственным путём к спасению является только переход через горы до Чили. Но также стало понятно и то, что без ночёвки в горах этот переход становился невозможным и тогда была выдвинута идея спального мешка. Было решено сшить вместе большие куски ткани, которые были принесены из хвоста. Этим занялся Карлитос Паэс, которого учила шить мать. Чтобы дело шло быстрее, он обучал остальных и те помогали ему в работе. После того, как спальный мешок был закончен, 12 декабря путешественники решили совершить переход через Анды до Чили. Инициативу взял на себя Паррадо, подгонявший уставших товарищей. Спальный мешок помог им не умереть в ночное время от холода. Экспедиция заняла больше времени, чем предполагали путешественники, поэтому на третий день Паррадо и Канесса, взяв у Визинтина часть мяса, отправили его назад к фюзеляжу. Визинтин благополучно добрался назад на самодельных санях, сделанных из обломков самолёта. Паррадо и Канесса продолжили свой путь. Роберто заболевает дизентерией. Постепенно снежный ландшафт исчез, стали попадаться следы жизнедеятельности человека. На 9-й день пути в Лос Майтенесе они встретили чилийского пастуха Серхио Каталана. Он сообщил властям о двоих выживших пассажирах рейса 571. Спасение произошло 22 декабря, в пятницу, два вертолёта достигли места крушения самолёта, но из-за плохой погоды и невозможности вернуться сюда ещё раз в этот же день спасательная экспедиция забрала только половину пассажиров. Вторая экспедиция достигла этого места утром следующего дня. Все 16 оставшихся в живых пассажиров были спасены, они были доставлены в больницы Сантьяго. У них, как и у Мисс Тикии, были диагностированы высотная болезнь, обезвоживание, обморожение, цинга, переломы костей и недоедание. После спасения, никто из выживших не мог вернуться к прежней жизни, как и наша главная героиня. Вернувшись домой, Мисс Тикка никак не могла прийти в себя. Она закрылась в себе, никуда не поступила, не устроилась на работу… Каждую ночь ей снились те ужасные месяцы смертей, холода и… каннибализма. Отец пытался вытащить её из этого состояния, но к сожалению скончался, так и не достигнув какого-либо результата. Нашли нашу главную героиню мёртвой, в доме её отца, спустя месяц после его похорон…