Шайтан книга
Буер Артур Возрастные ограничения 18+
Довелось в армии заниматься устранением неисправности в электрооборудовании автомобилей. Работал до армии электромонтёром, но опыта ремонта автомобилей не было. И когда меня спросили:
Проводку в КАМАЗе отремонтировать сможешь?
Схема нужна, – ответил я привычно.
Зампотех оказался не тупоголовым военным, который бы в данной ситуации сказал: «Я приказываю вам произвести ремонт! Срок – один час! Об исполнении доложить!» И спросил без устава:
А если схема будет – сделаешь?
Сделаю, – ответил я.
Когда мне вручили пухлую книгу, в которой был схемы всего автотранспорта, выпускавшегося в СССР, я без труда нашёл неисправность. И согласно армейским неписаным правилам – взялся за кисть, теперь ты маляр, а если потребуется – то и художник, я стал автоэлектриком.
Надо отметить, что никто из водителей — срочников, в случае проблем с электропроводкой, даже не пытался их устранить. Максимум – замена перегоревших лампочек или предохранителей. Поэтому я был нарасхват (спасибо конструкторам, которые натыкали на КАМАЗе разъёмов).
Выгодно выделялись водители из Узбекистана. После устранения неисправности, они обязательно давали мне горст карамелек. Как выяснилось, у них так было принято. Один из Бухары, даже советовал мне ехать после армии к нему, там за каждый ремонт, я мог получать пять, а то и десять рублей! Но в мои планы это не входило, и я отказался.
А узбеки начали рассказывать про меня легенду, мол есть у меня шайтан книга, в которую я посмотрю, и сразу узнаю, что сломалось в машине. Мне не были чуждыми идеи просвещения, и я пытался объяснить, что дело не в книге, а в схемах, чтение которых и помогает. Но узбеки понимающе улыбались и называли меня очень хитрым.
И тогда я предложил им провести ликбез по электропроводке, чтобы они сами смогли устранять неисправности. Узбеки согласились, и даже решили пожертвовать походом в кино.
Я не собирался грузить их высотами ТОЭ, и ограничился примитивными цепями постоянного тока: аккумулятор, предохранитель, выключатель, лампочка. Заснули «студенты» почти одновременно. И я махнул рукой на ликбез. А шайтан книга пропала, видимо кто-то решил на гражданке подзаработать…
Проводку в КАМАЗе отремонтировать сможешь?
Схема нужна, – ответил я привычно.
Зампотех оказался не тупоголовым военным, который бы в данной ситуации сказал: «Я приказываю вам произвести ремонт! Срок – один час! Об исполнении доложить!» И спросил без устава:
А если схема будет – сделаешь?
Сделаю, – ответил я.
Когда мне вручили пухлую книгу, в которой был схемы всего автотранспорта, выпускавшегося в СССР, я без труда нашёл неисправность. И согласно армейским неписаным правилам – взялся за кисть, теперь ты маляр, а если потребуется – то и художник, я стал автоэлектриком.
Надо отметить, что никто из водителей — срочников, в случае проблем с электропроводкой, даже не пытался их устранить. Максимум – замена перегоревших лампочек или предохранителей. Поэтому я был нарасхват (спасибо конструкторам, которые натыкали на КАМАЗе разъёмов).
Выгодно выделялись водители из Узбекистана. После устранения неисправности, они обязательно давали мне горст карамелек. Как выяснилось, у них так было принято. Один из Бухары, даже советовал мне ехать после армии к нему, там за каждый ремонт, я мог получать пять, а то и десять рублей! Но в мои планы это не входило, и я отказался.
А узбеки начали рассказывать про меня легенду, мол есть у меня шайтан книга, в которую я посмотрю, и сразу узнаю, что сломалось в машине. Мне не были чуждыми идеи просвещения, и я пытался объяснить, что дело не в книге, а в схемах, чтение которых и помогает. Но узбеки понимающе улыбались и называли меня очень хитрым.
И тогда я предложил им провести ликбез по электропроводке, чтобы они сами смогли устранять неисправности. Узбеки согласились, и даже решили пожертвовать походом в кино.
Я не собирался грузить их высотами ТОЭ, и ограничился примитивными цепями постоянного тока: аккумулятор, предохранитель, выключатель, лампочка. Заснули «студенты» почти одновременно. И я махнул рукой на ликбез. А шайтан книга пропала, видимо кто-то решил на гражданке подзаработать…
Рецензии и комментарии 0